Miért szidja sok tesztelő a Maseratikat?

Ez függ attól, hogy a tesztelőnek mennyit fizetnek azért, hogy éppen dicsérjen vagy szidjon egy márkát. Nyilván minden kocsinak a formájába vagy aktuális hibájába bele lehet kötni objektíven és szubjektíven is. Érdekes egyébként, mivel az olasz tesztelők soha nem sérelmezték a Maseratit és a többi olaszt sem, vajon miért? A tesztelő pedig nincs tisztában azzal - ami meglepő egy olyannál aki ezzel foglalkozik - hogy a Maserati a Fiat-Crysler tulajdonában van és ebből a Lancia karosszériája a Thema kompletten egy Crysler. Szóval a Maserati mindig a stílust képviselte a minőséggel ötvözve...

a maserati nem sportkocsi, hanem luxusautó szép hanggal. státusszimbólum. mint egy Breitling óra.

Nos, nagyon jó a Maserati, csak a tesztelőknek van összehasonlítási alapuk. Egy Maserati drágább egy ugyanolyan Audi/BMW/Mercedestől is, és általában mégis sokkal silányabb minőségűek. Sokszor az ergonómiával is akadnak gondok. Ezek olyan dolgok, amik ebben az árkategóriában, és ilyen konkurensekkel nem igazán tolerálhatók. Szóval innen ered az egész dolog, hogy a Maseratik kapnak hideget-meleget. Egyedül a gyönyörű külsejével, és a nagyszerű motorokkal tudja eladni magát, amúgy nem egy nagy durranás.

Hangsúlyozom ismét: nem arról van szó, hogy csúnya vagy rossz lenne, sőt. Hanem azért a pénzért, amit elkérnek, a konkurensek nem hogy ugyanilyet, hanem sokkal jobbat adnak.

Mert olasz hulladék. Az olaszoknak meg kellett volna maradni a gasztronómiánál, abban még tudnak valamit villantani. Életemben nem volt még olasz termékem, amivel elégedett lettem volna. Iparban is rosszakat hallok az olaszok által végzett munkáról és ott gyártott készülékekről.

És mondjuk ez mellett még ott van az olasz Ruhaipar ami vilagelso, a fegyvergyártas Beretta, szerszámgyártas Beta, Hajógyártas luxus yacht gyártás stb. És az általad említett élelmiszeripar ami mellesleg szintén az egyik legnagyobb. Szeretned te ha a miénk lenne az az ipar...