Mtd benzines fűnyíró nem indul, mi lehet a probléma?

Igazad van a 625 szeriara gondoltam, hiszen annak van pumpaja, de nem membranos a karburator(atmenet a ket fo iranyvonal kozott), Tecumseh mint markanev nem gyart motorokat akkor mirol beszelunk, bar a fo kulonbseg a Briggs es kozte az volt, hogy a vezermutengelyen felcsereltek a szivo es a kipufogo oldalt, egyebkent meg felcserelhetok is lennenek, mert fogszam tengelyatmero sot meg a hosszusag is passzolt.

En meg nem lattam hala az egnek Indianfejet csak ugy flangalni, eleg kiabrandito lenne meg nem is egeszseges foleg a fej tulajdonosanak...:) kulonben Ausztraliaban mar nem arulnak semmit, nem is talalkoztam veluk semmilyen formaban az elmult idoben, max az osregi maradvanyokkal amihez nem nagyon lehet alkatreszt rendelni.

A Briggs kiszoritotta oket szinte teljesen, Honda meg Subaru van mint alternative, meg persze ezek olcso kinai masolata. Ryobi egy sajatmarkas csodaja a egy helyi aruhazlancnak, meg van Masport ami uj-zelandi, meg a Victa ami helyi, volt nekik 2 utemu ami nagyon jo volt, de mar nem gyartjak. Lattam elvetve Szuzukit 2 es 4 utemuben is. No meg a Talon, de azt kuldenem vissza beolvasztasra. Egyebb gyartok olcso kacatjaibol van millio es egy foleg mas fronton, nagy meg a Stihl, vagy Shindaiwa de ok nem a fuvago vonalon erosek, hanem egyebb kisgepekben. Remelem ez kisimatja geopolitikai eltereseinket.

Tecumseh motorokat Aspera, Fiat, Teknamotor néven is gyártottak olaszországban. ...attól azok még Tecumseh motorok voltak.

A b&s alkatrészek egyáltalan nem csereszabatosak a Tecumseh alkatrészekkel.

A b&s nem szorított ki senkit. A Tecumseh-et meg pláne nem.

Annyi a történet, hogy: a Tecumseh olcsóbban motorokat gyártott mint a b&s. A világ legnagyobb kertigép gyártója (MTD) a gépeik többségét Tecumseh motorral szerelte. Olyan mennyiségű motort vásárolt tőlük, hogy amikor a 2000-es évek elején áttért a JiangsuLINHAI csoport által gyártott motorok (MTD Thorx) felhasználására, ez csődbe vitte a Tecumseh motorgyártó részlegét. De egy év múl va már Lauson néven újra folyt a motorgyártás.

A b&s rövid időre lett a legnagyobb gyártó. Ma csak a csónak-, generátor motor üzletággal illetve a márkanév felvásárlásokkal (pl.: Masport) együtt számít a legnagyobbnak.

A kínai motoroknak annyi köze van a Hondához, hogy azok is négyüteműek.:-) Az MTD Thorx gyártója 1978-óta gyárt motorokat.

Shindaiwa egy ugyan olyan márkanév mint pl. az: AL-CO vagy az Einhell . Nem gyártanak semmit. Meglévő gyártmányokat forgalmaznak a saját márkanevük alatt.

A Ryobi az MTD tulajdonában lévő márkanév. Akár csak a (teljesség igénye nélkül):

Ace, Agria, Agway, BavariaTrac, Benassi, Blue Grass, Bolens, Brill, Bullcraft, Celebration, Cenex, Central Park, Club, CMI, Co-op, Coast to Coast, Craftsman, Dayton, EagleStar, Eden Park, EDTEFlor, Estate, EuroTrac, Farm King, Fair Way, Fleurelle, Flora, Florica, Floride, Forest, Gardol, GardenWay, Gold Series, Golf, Gutbrod, Grand, Granja, Hako, Hayter, Hechinger, Huskee, HWI, Iseki, JCPenney, Landmark, Lawn Chief, Lawnflite, Mark, Master, Massey Ferguson, Mastercraft, Mastercut, Merex, Motec, MotoStandard, MPP, Mr. Bricolage, MTD, Novotrac, Oleo-Mac, PowerKraft, Raiffeisentrac, Ranch King, Rasentrac, Remington, Sentar, ServiStar, Stiga, Stadium, Statesman, Task Force, Texas, Topflite, Toro, Tromeca, Turf King, Uniropa, Univert, Val Garden, VarioVerts, Troy-Bilt, Ventzki, Victa, Viking, Wards, Wizard, White Outdoor, Wolf Garten, Yard Machines, Yard-Man márkanevek.