Alacsony fordulatnál (~1500) gyorsítva (lassan is) olyan hangja van az autónak, mintha csúszna a gumiszíj (szerintem nem csúszik). Mi lehet még?

Alacsony fordulaton erőteljesebben vibrál a motor, a főtengely szögsebessége egyenetlenebb, egyszerűen fogalmazva nem egyenletes sebességgel forog, hanem hol gyorsabban, hol lassabban és ezt egy fordulat alatt többször változtatva, ez egy vibráláshoz vezet, ami érezhető is az autón. Ilyenkor könnyebben megcsúszik az egyébként még nem teljesen elkopott szíj is a főtengely szíjtárcsáján, ez normális. Elsőként a szíj feszességét kellene ellenőrizni, ha az rendben van, akkor tudni kell, hogy nem soká kell egy új szíj. Ha hidegen is elkezd nyikorogni elindulásnál vagy már alapjáraton, akkor az csere érett. Ha még normál körülmények közt nem teszi, akkor mehet még.