2000 és 2003 közti sportmotor szeretnék venni. Olyan szeretnék ami designban ma sem elavult, jól néz ki és műszakilag is megbízható típus. Tudom ez a karbantartástól függ, de melyek voltak akkoriban a legjobb sport motorok?

Mindegyik japán jó. Európai motort azért nem ajánlanék ebből az évjáratokból mert pont azt ezt követő érában tört meg hosszú idő után a japán dominancia. 2000 tájékán még a japánoknak állt a zászló.

A design egy relatív dolog, a megbízhatóságban szerintem egyformák ha gondos gazdájuk volt. Sajnos a korral egy csomó dolog is előjön még a leggondosabb gazdánál is. Pl a csatlakozók oxidációja szinte mindegyik gépen tud generátor, feszültségszabályozó hibákat előhozni.

Ha csak a sportmotorokat nézzük emlékeim szerint a suzuki GSX-R sorozata lett először befecskendezős. Az előző SRADok még karburátorosak, nem mintha ez előnyt vagy hátrányt számítnak, akinek volt régi kawasakija ( porszívócső korszak pl ) annak szerintem kellemes emlékei vannak a keihin vagy éppen a mikuni karbikról.

Egyébként elfeledőben a suzuki egyik (szerintem) különleges sportgépe a TL 1000 R. Ez egy V motoros adrenalin gép, egy ismerősömnek is volt, aki sajnos megtörte a bükkszentkereszti elágazás közelében 2 éve :(.

2003 tájékán már minden japán gyártó befecskendezős jószágokat gyártott, sőt volt már antihoppos kuplungos modellje is a kawasakinak, ami egy nagyon jó dolgok szerintem. Ha nem ragaszkodol a keményvonalas sportmotorokhoz akkor a CBR600F4 vagy az újab F4i is jó választás lehet. Sok ismerősöm szerint ez a tökéletes gép.

Nekem a hondától a VTR 1000 SP2 volt a kedvencem, nem éppen kezdő motor, de volt szerencsém tesztvezetni és számomra sokáig ez volt A MOTOR. Sajnos tulajdonomban nem volt.

A yamaha gépeivel nincs tapasztalatom, de tény, hogy árban a suzuki felett voltak ( és vannak ).

Én nem vennék ilyen régi sportgépeket. Inkább elmozdulnék a sporttúra vonal felé ( az említett F4 sorozat vagy a zseniális Honda XX ), vagy emelném a költségvetést és már olyan gépeket vennék ahol már van ABS, változtható menetprogram miegymás. ( Ilyen szempontból nem releváns a véleményem, mert pont idén váltottam a sport motorokról egy másik kategóriába, elég volt a hasalós jószágokból ).