Régi farmotoros skodába mi megy tönkre, ha túl sokáig nagy sebességgel haladnak vele?

"Nem is a nagy távolságokról, hanem a nagy sebességről van szó"

Nagy sebességet nem emlékszem, hogy valaha is el tudtam volna érni vele... :-)

Amennyiben egy széria -gyári állapotú- autóról van szó, bizonyára nem fogja szeretni a 140km/h-s sebességet 10 percen keresztül.

Nem azt mondom, hogy ennyitől azonnal tönkre megy, de jelentős léptekkel haladhat a kimúlás felé.

Skoda 120 tanacsadas ingyen:

Mar leirtam, de megegyszer.

A hosszu csovek miatt nagyon nagy a vizmennyiseg, ezert kitalalak egy cselt hogy gyorsan felmelegedjen a viz. A hengerfej tomitesen nincs kilukasztva az egyik vizfurat ezert a valtohoz legkozelebbi hengeren nagyon nehezkesen fordul meg a viz. Ebbol szokott huvelyrepedes lenni a vegen. Ha meg nem volt tomites cserelve akkor esedekesseg eseten erdemes osszehasonlitani a hengerfej furatkiosztasat a tomites kiosztasaval. Meg fogod latni az egyik furat nem atjarhato a tomitesen. Azt lukasztoval atutni es soha nem lesz vizforralasi problema.

Kulinben a nedvespersely gumigyuruk szoktak feladni a kuzdelmet ennyi ido utan, foleg nagy terhelesnel.

#15!

A perselyen hol található gumigyűrű?

Az sehol :) kicsit keverednek az emlekek :)

De a tobbi stimmel ha megnezed a kepeket

[link]

Szerintem a hengerek környékén tömítő gumikarikáknak nem sok haszna lenne. ;)

/csak a hüvelyek alatt levő hézagoló rézkarikákra emlékszem/