Neki mernél vágni cc.3000 km-es útnak egy 19 éves G Astrával?

Szerintem ha rendszeresen szervizelted, olajcsere megvolt, akkor neki lehet indulni, max 3-4 óránként tartasz pihenőt, kinyitod a motorháztetőt kicsit hűljön és indulsz tovább.

A kor nem szamit egy autonal csak az aktualis muszaki allapot amit fel kell merni. Egy srac kerdezte is nem reg h trabantal el induljon e romaniaba. Es hat persze, par ezer kilometer egy auto eleteben nem nagy mutatvany. Oregem egyszer meselte h wartburgal mentek erdelybe es be tettek egy fotengelyt a csomagtartoba ami kellett is, de az ut soran meg ketszer felre kellett allni fotengelyt cserelni. Ezt is meg lehet oldani.

Nem a kánikula a legnagyobb gond ezen az útvonalon hanem a kemény szerpentinek, fékek legyenek a toppon az a fontos és amit én tuti átnézetnék még az hűtőrendszer, nehogy eldurranjon 1-2 cső menetközben. Olajat, desztillált vizet, égőkészletet, jó állapotú pótkereket vigyél magaddal esetleg cserélni, után tölteni, ha szükséges. Én egy 12 éves autóval jártam meg ugyanezt az útvonalat+Albánia és egy égőcserén kívül más baja nem volt, csak a kézifék néhol nem fogta meg magában mert olyan meredek utcák voltak.

Az Opelek híresen megbízható autók. Én nyugodtan nekivágnék egy jól karbantartott Astrával.