Lehet-e index-et szerelni P10-es Pannóniára?

Lehet rá szerelni, de nem lesz egyszerű.

Az egyhengeres Pannóniák túlnyomó többségének (TLD, T3-4 nem ér) 6 V-os, lendkerékmágneses elektromos rendszere van, itt az akkutöltésre szolgáló tekercs teljesítménye eléggé halovány és a töltőáramot se nagyon szabályozza semmi. Ám neked innen kell előteremtened az irányjelző működtetéséhez szükséges energiát.

Nem bonyolult maga a sztori: kell egy 6 V-os villogtató, kettő vagy négy lámpa, bele 6 V-os izzók, egy kapcsoló és egy biztosíték, némi vezeték és már lehet is neki örülni.

Gyári megoldás híján mindenki másra esküszik. Népszerűek az MZ Trophy és a turbós Simson egyes kivitelein használt kormányvégi műanyag házas irányjelző lámpák. Ha tudsz rájuk vigyázni, nem vered oda a kertkapuhoz vagy nem dől el a motor, még az élettartamuk is kiváló, ráadásul oldalanként 1 db 18 W-os szoffitaizzót igényelnek, azt még valahogy meg tudja hajtani a szerencsétlen elektromos rendszer úgy, hogy két villanás között értelmezhető idő teljen el és még fényük is legyen.

De lehet 4 lámpával is ügyeskedni, csak ezeknek nem nagyon találsz gyári rögzítési helyet. Hátul a lámpa- vagy rendszámtábla-tartót lehet kiegészíteni két konzollal, arra rámegy bármilyen fémházas(nak tűnő fémgőzölt műanyag házas) utángyártott irányjelző, az nem néz ki rajta idegenül. Elöl meg... Na, elöl nem nagyon van nekik hely, talán a kormányra lehet bilinccsel felműteni őket, ha nem akarsz a villaburkolat környékén fúrni-hegeszteni.

Már csak kapcsoló kell hozzá, ebből gyári megoldás nem nagyon van. Irányjelzős kéthengeresekhez készült egy kivitel, ez pont úgy néz ki, mint a gyári fényváltó, csak a kapcsolónak három állása van. Nem tudom, mennyire lehet beszerezni. Gyárira hasonlító kapcsoló nincs, esetleg a Simsonok és MZ-ek háromállású irányjelző-kapcsolójával lehet próbálkozni, az nem hat nagyon idegenül.

A legnagyobb akadály a harmatgyenge, megbízhatatlan 6 V-os elektromos rendszer. 12 V-hoz sokkal több konfekcióalkatrész van és a kisebb áramerősség miatt jobban is működnek az irányjelzők.