Hogyan kell valamit a gyújtásra kötni?

Kezdjük onnan, hogy azt sem tudjuk milyen autóról van szó...

Egy régi autónál bármit lehetett csinálni, amx pár biztosíték ment a levesbe, egy új autónál viszont számítógép simán " észreveszi " ha valamit piszkáltak benn, és könnyen lehet, hogy szervíz lesz a vége.

Akkor van valami "gyújtásra kötve", ha csak akkor kap áramot, amikor ráadod a gyújtást.

Jó példa erre a kocsiban a rádió: két pozitív vezeték megy hozzá: egy kapcsolt a gyújtásról, ettől kapcsol be amikor ráadod a gyújtást, illetve egy állandó, ami ahhoz kell, hogy tárolni tudja pl. az állomásokat.

(A Fabiában nem vagyok otthon, de némi vizsgálódással meg a beépíteni kívánt cucc ismeretében ki lehet bogozni hova érdemes bekötni.)

Elsawin nevű programban megtalálható az autód huzalozási diagramja, ami alapján már könnyen kibogozható, hogy mely vezeték a gyújtás (kl15) a sok kábelkorbács közt.

Ha nem vagy magabiztos és precíz autóvillamosság terén, akkor minimum hozzáértő jelenlétében és felügyeletével gépészkedj, különben hamar nagy galibát lehet okozni!