Üdv! Van egy vw polo gépjárművem.1995 aev motorkód. Olyan hibája lett, hogy néha meleg motornál, ha egy lámpánál megállok leáll a motor. Utána rögtön indúl és megy tovább. Mi lehet a baja? Szerelő sem tudja.

Hali mindenki!

Gyújtáselosztó komplett csere.

Emiatt állt le néha.

25000 ezrembe került, mert először csak a jeladót cserélték ki. Amúgy 15000 ft szereléssel együtt.

Remélem segítettem valakinek még ezzel az infóval.

Helló!

Na ez hiba jenség jól megszivatott.

Kicserék a gyújtáselosztót és pár napig müködött is a kocsi rendesen, de tegnap megint előjött a hiba. Lekarmolt az iged a seggemig. De pici keresgélés után észrevettem, hogy a gyútókábelnél áthúz a szikra kettőnél is. Hirtelen nem volt más csak szigetelőszallag kéznél. Biztos , ami biztos körbetekertem az összes gyújtókábelt, de hosszútávon ez nem jó megoldás azt tudom. Kicseréltetem mindet. Remélem már eltünik a hiba. Eddig jónak látszik. Fordulatszém alapjáratin stabil. Jobban is húz a motor melegen is. Úgy tünik a ez vot a gond és fölöslegesen cserélték ki a gyújtáselosztót :/.

Nah, mostmár megtaláltam a leállások igazi okát.

2 szerelőnél volt az autó. Az egyik hall jeladót cserélt. A másik a komplett gyújtáselosztót. Nem oldotta meg a hibát, ezért saját kézbe vettem a dolgokat. Először én is lyukra futottam az alapjárati motor cserével. Kicseréltem majdnem egy hétig jó volt aztán ma megint előjött a hiba. Alapjáratin leállt. Viszont most megfigyeltem, hogy olyan volt mintha elfogyott volna a benzin, ezért ránéztem az üzemanyagnyomás szabályozóta. És minden világos lett. Ki voltak lazulva a csavarok. Az egyik nullára kitekeredett és ugye az uzemanyag ott kiszökött. Három csavart kb egyenlően meghúztam. Most érezhetően jobban is húz a szekér.

Leállás oka...

Egy nyavajás 1500 forintos benzin szürő.

Két autószerelő sem tudott rájönni. Érdekes, hogy csak meleg motornál jelentkezett a hiba. A benzinszűrő tönkrement. Mikor kiszereltem és picit megráztam lötyögött benne a szürő. Gondolom néha elzárta a benzin utját és amitt volt, hogy néha le is állt főleg alapjáraton meg néha menet közben is . Kicseréltem azóta szépet fut a szekér :)

Ha valaki olvassa ezt és hasonló hibajelenség van. Egyenletlen alapjárat: oka lehet az akkumulátor gyenge. Jobb esetbe csak aksi töltés vagy aksi csere. Rosszabb generátor hiba.

Motor néha alapjáraton leáll: benzinszűrő csere.

Kéthónapomba telt ezekre rájönni, mert a szerelők nem tudtak rájönni. Cseréltek hall jeladót kétszer.

Utána én nyúltam mellé az alapjárati motorral.

Aztán megint szerelőhőz vittem . Akkor a szerelő a központi befecskendezőt akarta kicserélni jó borsos áron. Nem hagytam. Benzinszűrőt 1500 ért cseréltem ki és azóta jó a kocsi. Kérdem én a szerelőket mért nem lehet felelőségre vonni, ha cserél egy alkatrészt és nem az a baja a kocsinak ?