Miért mondják, hogy a 2T robogók jobban szennyezik a környzetet mint az autók?

Azért a fél literes olajfogyasztás nagyon nem jellemző a mai autókra. Pár rosszul sikerült Opel, VW motornál volt maximum ilyen.

A robogó "fele annyi" fogyasztása, viszont brutálisan sok. Ez gyakorlatban 3-4 litert jelent 1 személyre. Míg egy kisautóval 4-5 embert elviszel 6 literes fogyasztás mellett.

Hát igen, azért az már elég lestrapált autó, ami annyi olajat megeszik. Normál esetben egy autónak olajcsere periódusok között gyakorlatilag nem vehető észre az olajfogyasztása.

AZtán robogója válogatja hogy mennyit fogyaszt és szennyez. Az injektoros robeszok, keveset esznek, keveset szennyeznek, de viszont bármennyire is van műszaki lökésed, ha baj van vele nehézkes a javítása otthon.

A sima szívók meg esznek mint az állat, a 3 literes fogyi az elég ritka, a legtöbb felhasználó dob bele egy kis tuningot, 70ccm-es henger, telisonkás főtengely, sportkipu és ezzel máris kiiktatja a katalizátort.

Fogyasztás meg felugrik 5-8 literre, de kárpótolja a felhasználót hogy a kávédaráló megy mint a darázs. Viszont több olaj kell, amikor a rezó nem dolgozik akkor dől a benya a szabadba is és sorolhatnám.

De ha itt tartunk ott vannak a fűrészek, fűkaszák, nagyrészük 2T é nyomják azok is a szennyezést, hisz falun már az összes ember elfelejtette a kézi kaszát.

Majd ha lesz egy olyan autód amire nem löksz rá havi 1 lityit, akkor belátod hogy nincs igazad.

Nekem csak egy szar Suzuki Ignisem van, de sose töltöttem bele olajat, de az előtte lévő swiftjeimbe sem.

Amikor eléri a csereperiódust, viszem a szervizbe aztán annyi, nem is nézegetem az olajnívót.

"Az autók is elégetnek fél liter motorolajat 1000km-en. "

A tied lehet annyit eszik :))))