Mennyit bír egy Toyota benzinmotor?

Sofőr válogatja.

Hidd el nem 300ezer km-re terveznek egy motort. Igaz hogy volvo de mama sógorának 37 éves autójában 1.850.000 van.

Mikori évjárat melyik motor, azt nem írtad.

De a Toyota benzines autói mindig jók voltak, hidd el a motor birni fogja ha megkapta az olajcserét és rendesen volt használva

Ha valóban főként pályás, és tényleg szervizelt, akkor igen.

A magas futás az csak egy szám. Ha emellett karban volt tartva lelkiismeretesen, és ésszel volt használva, akkor bőven lehet jó autó. Egy "egysofőrös" taxi is lehet 500ezer városi km-el jó állapotú, ha magán autó, és lelkiismeretes a tulaj, ugyanakkor 100ezer km alatt is meg lehet ölni egy autót, ha a "boyracer", esetleg kispénzes gyökér folyton üveghagon forgatta, és nagyritkán lecserélte benne a "madarasteszkóban" vett olcsó olajat.

Ha szívó benzin, és legalább 1.6-os (de tán még 1.4-esnél is), akkor megfelelő törődés mellett a 350ezer km az nem jelent semmit.

Ez csak a mai autóknál magas km, sajnos.

Amúgy ez akkor fog kiderülni, amikor látod, hogy eszi az olajat.

Tele van a használtautó.hu olyan verdákkal, amikben alig van km, de hibás, nem indul, stbstb...

És nem a motor kopott állapota miatt, hanem mert zömében elektronikahiba, szinte semmi másért nem.

És rajtam röhögnek, amikor egy 30 éves szarral járok még mindig.

mindegy ki szervizelte, kié volt.

Ne rohadjon sehol, ne legyen eltitkolt törés. A motor minőségét vásárlás után úgy tudod megállapítani, hogy lecseréled az olajat SAE0W20-ra. ha erősen fogy, akkor kopott.

A japán motorokról meg rosszat nem lehet mondani.

Volt régen egy C50-es Mitsu Lancerunk (1990-es), 1.5-ös, 12 szelepes, majdnem 400ezer km volt benne, egy csepp olajat nem evett, úgy ment, mint ha taknyon csúszott volna, nem zörgött a motorja, de az elektronika (ECU, a "fő agy") rendszeresen megadta magát, kb 2 havonta kellett vinni egy ismerős szakihoz javítani (a széria típushibája volt a vezérlőegység sajnos). Motorikusan semmi, de tényleg semmi baja nem volt. Bocsánat, egyszer kiszakadtak a kipufogó leömlőt tartó csavarok (ekkor 13-14 éves volt az autó), és ledobta a leömlőt, fater traktorhangon jött haza, de más baja nem volt. Rosszat nem lehetett rá mondani. Csak ráuntunk az örökös vezérlőegység javításra, pedig a mai napig megtartottam vona :/