Alapjárat állításnál melyik csavart tekerjem a karburátoron?

Mindkettőt tekerni kell, a srég szerintem a levegőcsavar a másik meg az alapjárat (de erre nem vennék mérget). Először a levegőt beállítod "gyári" értékre, ez MZ karburátoron pl. teljesen be, majd 2 fordulatot kicsavarni, aztán addig csavargatod a másik csavart amíg stabil alapjáratot kapsz.

A benzinmennyiséget meg úgy tudod állítani, hogy szétszeded, van benne egy kis dugattyú, akit a gázkar mozgat (meg fogod találni mert a bowden közvetlen oda csatlakozik), és abban van egy kis tű (részterhelés tű vagy súbertű). Ezt engedd 1-el vagy 2-vel lejjebb, MZ-n a gyári beállítás felülröl a 2. rovátka.

A te karbid gyári adatainak meg valahol utána tudsz nézni szerintem a neten, az MZ-s adatok csak tájékoztató jellegüek :D