Kamionokban vannak tolatóradarok, vagy marad a tükörből tolatás?

ja persze a "nagymúltú" nagyfarkú trógersofőröknek nincs rá szüksége, mert ők jampik, a segítség meg a b*ziknak való... nőjjetek már fel te gyökerek, ha ilyen mentalitással élnénk még dobfékkel fékeznénk a pótkocsin meg kurblival kellene tekerni a kéziféket...

Nagyon sokszor jól jönne, főleg amikor már 4x szállsz ki és ülsz vissza a -20 fokba a sötétben mert angol parkolóban vagy... De ja a mai szarrágó cégek nem raknak fel, ha nem lenne szabály ágyat se raknának a kamionokba legtöbb helyen, aludj az ülésben... Ez a mai világ.

Na a tápos:D Mi rövidtávon rohangálunk és rengeteget centizgetünk, tolatunk, stb. Sosem éreztem hiányát a radarnak/kamerának.

Nálunk nyergesből kevés van, a legtöbb pót golyós, olyan mint a személyautón csak nagyobb. A pót több tonna, tehát pár cm-t tévedhetsz, nem tudod jobbra-balra tologatni. Ha van hely egyenesen rátolatni, akkor simán felpecázom ki-be ugrálgatás nélkül

"ja persze a "nagymúltú" nagyfarkú trógersofőröknek nincs rá szüksége, mert ők jampik, a segítség meg a b*ziknak való... nőjjetek már fel te gyökerek, ha ilyen mentalitással élnénk még dobfékkel fékeznénk a pótkocsin meg kurblival kellene tekerni a kéziféket... "

Ugorj ki Amerikába, ott még ma is kuriózumnak számít a tárcsafék a nyerges szerelvényeken az ABS/EBS meg egyenesen ismeretlen azt mégis baromi jól megvannak. Akkor most hogy is van ez? :D

azért mert a youtube televan régi hulladék w900-kal meg ilyenekkel nem jelenti azt, hogy még mindig "straight pipe" jake fékekkel rohangálnak. Életveszélyesek azok a régi xarrakások, a jake fék lóphaszt nem ér azokon, a dobfék se segít sokat.

A mai kamionok már ott is retarderesek, sok az automata váltós, tárcsafékek stb...

Él kint néhány ismerősöm, van akinek saját vontatója van az infó tőlük származik, nem a youtube-ról. :D

Persze a jake-brake nem ér semmit. Azért fékerőben jóval többet tudnak a dekompressziós motorfékek, mint a sima kipufogófékek. Az MAN a BrakeMaticja pl mezei kipufogófék, ami jóval gyengébb, mint a jake és vígan árulják Európában :D

A Volvo alapesetben szintén nem ajánlja a retardert, mert minek az ( vicc.. ),persze alapból minden D13 és D16 motornál rendelkezésre áll a VEB, ami ugyanúgy működik , mint a Jake.

Soroljam még?

"A mai kamionok már ott is retarderesek" forrás?

"sok az automata váltós" forrás?

"tárcsafékek stb." Persze rendelhető, eddig is rendelhető volt, de még nem igazán van elterjedve.

Az automataváltónak tényleg volt egy rövid fellángolása, de aztán a legtöbben visszatértek a fullerhez.