Milyen csereperiódusok vannak egy autó alkatrészeinél?

Olajszűrőt olajcserénél

pollenszűrőt 2-3 évente.

levegőszűrőt olajcserével együtt érdemes kicserélni. De minimum minden 2. olaj cserénél.

fékolajat nem kell, csak ha szükségessé válik.

vezérlést 50e km-enként de van hogy többet is kibír.

ékszijat ha nyikorog, van ha szemmel láthatóan kopott.

vízpumpára én nem mondanék időt( majd ha elkezd csöpögni) van esélye hogy kibírja az autó életét.

hűtőfolyadékot évente 2x tél-nyár. Vagy ha spórolósabb vagy a télit nyugodtan benne hagyhatod nyáron is.

gyertyát úgy 5 évente.

"fékolajat nem kell, csak ha szükségessé válik. "

De, néhány évente kell.

"vezérlést 50e km-enként de van hogy többet is kibír. "

Talán a kockaladánál volt megadva hasonló nevetségesen rövid csereperiódus. Inkább 2-3X-osa, már ha szíj, és nem lánc.

"vízpumpára én nem mondanék időt( majd ha elkezd csöpögni) van esélye hogy kibírja az autó életét. "

ha a vezérműszíj hajtja, akkor általában a szíjcserével együtt

"hűtőfolyadékot évente 2x tél-nyár. Vagy ha spórolósabb vagy a télit nyugodtan benne hagyhatod nyáron is. "

benne kell hagyni nyáron is. és azért néhány évig benne maradhat

"gyertyát úgy 5 évente."

évi 5000 és évi 50000 km-nél is?

Egyébként meg tartsuk magunkat a gyártó előírásaihoz.

Mostanában felkapott lett a Dacia, és legyen benzines, hogy ne fikázza senki a Dieselt:

1 év/20000 km : olaj+ szűrő, pollen szűrő

2 év/40000 km : olaj+ szűrő, pollen szűrő

3 év/60000 km : olaj+ szűrő, pollen szűrő, légszűrő, gyújtógyertya,

4 év/80000 km : olaj+ szűrő, pollen szűrő, fékfolyadék, hűtőfolyadék

5év /100000 km: olaj+ szűrő, pollen szűrő

6 év/120000 km : olaj+ szűrő, pollen szűrő, légszűrő, gyújtógyertya, vezérműszíj készlet, vízpumpa, segédberendezés szíj készlet, hűtőfolyadék

...

Típusonként eltér, még márkán belül is!!!