5-ös BMW-t szerettem volna venni, de egyre inkább elbizonytalanodok, ugyanis a környezetemben lévők szinte folyamatosan hibajelzéseket adnak ki, és a javítási költségek magasak. Tényleg bajos autók vagy csak olyat fogtak ki az ismerőseim?

Évjárat?

Gondolom 10+ éves. Gyakori a hibajel és még megállni is képes ha nem viszed szervizbe. Szervíz drága, még jó. Bmw-d van , nem egy punto.

Jo gepek az e60-ak. Igaz h nem egy fiatot hajtasz ezert persze dragabb lesz. Az e36oknak mar nagyon nem veszes a szervizuk. Ezek viszont még nincsenek abban a korban h komoly felujitasra szoruljanak. Egy valamit szoktam tanacsolni azoknak akik bmwt szeretnenk venni (es persze nem szoktak megfogadni mert a magyarok suttyok es olcaon akarnak faja bomost), azt h nyulj a zsebedbe. Ne sajnald ra a penzt, ne az also hatatokat meg a kozeparkategoriakat nezegesd. Nem tudom pontosan hol vannak ezeknek az ara de egy korosztallyal leljebb otoset lehet kapni 700ezertol 2.2 millioig. Ha venni szeretnek 1.8 korul vennek.

Utolsóhoz tudok csatlakozni, ne sajnáld rá a pénzt. Magyarországon mindenki a km órát nézi, ezért vannak rákattanva a visszatekerésre. Ne akarj féláron jó állapotú, keveset járatott kocsit gépet venni, mert olyan nincs. Ezt el kell felejteni. A többség beugrik a jónak tűnő ajánlatoknak aztán azt kell hallgatni, hogy éppen mi adta meg magát az adott hónapban és hány százezret dobott már ki.

Fel nem foghatom, hogy valakinek éjfélkor még ezen kattog az agya. Annyi pénzért már vehetsz olyat is, ahol nem fogsz a türhők csoportjába tartozni.

Az a baj, hogy BMW, aztán mindenki fikázza alapból, akkor is, ha még csak képen láttak BMW-t.