Opel Vectra 2.2 Caravan 2005 benzines, nehezen indul és egyenetlenül jár.150000 km van benne. Mi lehet a gondja?

Nem szokott csak úgy elugrálni a vezérműszíj.

Trafó,kábelek,de lehet csupán egy gyertya is a ludas

Garibaldinak: -ennyi erővel az összes válasz csak tippelgetés,felesleges maga a fórum is nem?

Ha nagyon unatkozol lapozzál,mert általában a lehetséges megoldások érdeklik a kérdezőt,nempedig az értelmetlen hablaty.

"vidd szervízbe"...-dejó ßazmeg pont ezt akarja elkerülni

56%-osnak:az ilyen jellegű kérdésekhez valoban felesleges ez a fórum!Főleg az ilyen rendkívül preciz,valami kopog/zörög,nem húz/rángat,nehezen indul stb leírásoknál!

Mert ez az egesz igy tenyleg csak tippelgetes,azt meg te meg a kerdezo sem gondolhatja komolyan,hogy majd itt elkezdjük felsorolni egyesevel azt a kismillio dolgot ami ezt okozhatja!egy olyan emberen amugy sem tudom mit segít ez,akinek lathatóan fogalma sincs a temaval kapcsolatban!

En meg elhiszem hogy mindenki ezt a "vidd szervizbe" dolgot akarja elkerülni,csak ahogy a tapasztalat mutatja a gyik-en még egyetlen autot sem sikerült megszerelni!

Szia véletlenül ismerem ezt motort.

Általában a vezérmű állító szelepek (solenoid)szoktak tönkremenni. De lehet gond a láncfeszítővel is, vagy magával a lánccal. Ebbe a motorba 2 lánc kell és elég problémás darab. Nem sokat szoktak kibírni, a 150 ezer már szép futásteljesítmény.

Esetleg még a nagynyomású pumpa, de az ritkábban megy tönkre.

"Esetleg még a nagynyomású pumpa, de az ritkábban megy tönkre."

A benzinesben. Kösziköszi

Amúgy tényleg ez egy elég rosszul sikerült motor. De nem kell egyből megijedni, lehet valami apró, banális probléma okozza a hibát.

[link]

"A legkomolyabb gondot itt is a vezérmű okozza. Elkopik, vagy egyszerűen leszakad az egész feszítősín. Visszatérő probléma az örvénykeltő csappantyúk megszorulása a szívóágban és főleg a befecskendezőrendszer: a nyomásszabályzó szelep hibája gyakran egybeesik a szivattyúéval."

Kösziköszi?

A közvetlen befecskendezéses benzinesekben is van nagynyomású szivattyú. Az elektromos tápszivattyú max. 3-5 BAR-al szállítja az üzemanyagot a tankból.

A 120-hoz ami pl. ennél a motornál van kicsit komolyabb technika kell..

[link]