Csajok, bejönne nektek egy ilyen autó?

Őőö bocs, de az autó meg a repülő két különböző típusú közlekedési eszköz.

Repülőgép

A repülőgép a levegőnél nehezebb olyan közlekedési eszköz, mely az atmoszférában halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével. A motor nélküli merev szárnyú repülőgépek (vitorlázó repülőgép) esetében a magasság megtartása vagy növelése csak emelkedő légáramlat (termik, vagy ún. lejtőszél) segítségével lehetséges, de az ilyen járművek ennek hiányában is képesek a kontrollált repülésre és jelentős távolság megtételére, relatíve csekély magasságvesztéssel (1:25 – 1:50 értékű siklószámmal), ezért szintén repülőgépeknek tekintjük őket.

Opel Vectra

Az Opel Vectra egy középkategóriás autótípus, mely három generációt élt meg, 1988 októberétől 2008 augusztusáig gyártották. Utó modell az Opel Insignia. Az Európában Opelként ismert típus Nagy-Britanniában Vauxhall, Ausztráliában Holden, Dél-Amerikában Chevrolet márkajelzés alatt futott. 2003 márciusától a Vectrával párhuzamosan a Signumot is gyártották. A Signum a Vectra Kombi verzióra épült. Csapott hátú modellről van szó, ahol a hátsó ülések előre-hátra mozgathatók, így növelve a lábteret és kényelmet a hátul ülők számára. E modell gyártása a Vectráéval együtt abba maradt, mert elkezdték gyártani az utó modellt, az Insigniát.

Nyugi, csak a hangulatot akartam fokozni ezzel a magas kijelentéssel.

[link]

:D

Hmmm....Az árából nem csak egy középkategóriás, a hétköznapokban is használható, megbízható autót tudnék venni, hanem pl. az aktuális lakásfelújításra is telne...

Kedves kérdező!

Szerintem óvakodj azoktól a "csajoktól" , akiknek egy ilyen autó és egyéb csillivilli elegendő ok ahhoz, hogy elhitessék veled , mennyire szeretnek....téged :)

"Utolsó, a pasik meg csak egyvalamit ismernek fel, a nagy csöcsöt. És ha szilikon, akkor is azt hiszik, hogy az egy csöcs."

ez valo igaz, de attol meg a szilikon csocs mindig jobb, mint a trabanton a merci jel

Jómagam azokat sem tudom megérteni, akik a négykerék-meghajtású bikaerős autóhoz akkor is ragaszkodnak, ha egyébként se alkalmuk, se igényük, se lehetőségük a zsúfolt belvárosból kimozdulni. Minek egy olyan teljesítőképességű autó ott, ahol 100-150 méterenként piros lámpa állít meg, a haladás se több 30-40km/óránál. Tehát nemhogy terepmunkára , száguldozásra nem használható ki a kocsi "tudása", de még arra az egyenletes haladásra se, amit akár egy 50 éve gyártott ócska papírjaguár, egy ősTrabant is teljesített.

Nem tudom, az általad mutatott luxusautónak mennyi az éves biztosítása, az esetleges szervízköltsége és az összes, "tartásával" járó kiadása. De akkor sem vállalnék be sem oldsmobilt, vagy egy csupán külsejében régi, de mára mindentudó utánzatát , ha pl. esküvői autókölcsönzőt nyitnék, és az autó biztonságos üzemeltetéséhez minden elengedhetetlen feltétel biztosított lenne.

Ha pedig egy nagyzási hóbortban szenvedő pasi próbálná egy hasonló verdával megvenni a szívem , vagy egyebem , hát kivágnám , mint macskát.... !

A TAXI- filmsorozatban szereplő , szuperul felturbózott kocsiban--ha jól emlékszem-- volt néhány Concorde repülőalkatrész :)