Adott egy gyárilag 131 lóerős PD TDI golf 4. Fel szeretném tuningolni 200 lóerőig kb. A többi lent?

131 les PD eleme kb 250 le-ig jó.

Az üzemanyag pumpa is bírni fogja.

A hengerfejet le kell szedni, sikoltatni, és ekkor már a szelepfészkeket maratni és szelepszár szimeringeket cserélni sem értana. Alapvetően egy hengerfej felújítás szükséges. Az oka: a hengerfej csavarok ennyi idő után elgyengülnek, és a magas turbónyomás megemeli a hf-et...(nem azonnal persze)

A Pd elemeket új tömítés garnitúrával kellene visszarakni.

Ehhez a teljesítményhez a 1749vb turbó is elegendő. Ez a 150 le-s turbója, ha megelégszel a 190 el akkor ezt ajánlom mert kompatibilis a csatlakozások a tieddel. A gyári cooler is bírja, de ha elöregedtek a csövek eldurrognak/szétcsúsznak.

Kell még egy C mapszenzor

ezután kell megíratni rá a chipet.

Viszont, ha ragaszkodsz a 200 le-hez akkor már nagyobb cooler+csövezés is szükséges, ráadásul a 2260 csatlakozásait meg kell oldani.

De úgy összeségében ha megelégedsz a max 190 el akkor a Hf-et nem kell leszedni, elég csak a Pd elemek tömítéseit újra cserélni. Ez a változat viszonylag olcsón meglesz

Turbó : 80000

c map: 15000

tömítés: 10000

chip: 60000

A 2260 vk-t 250-260 le-nél szükséges használni

A kuplungod a lenkerékkel néhény gyorsítás után megadja magát, célszerű venni egy új kettős tömegű szettet és azt felerősíttetni. Az egytömegű nem jó mert nagyon rázni fog!

Az alap fékek jók lesznek, de nem árt hozzá sport féktárcsákat venni pl : Ate Power disc és hozzá megfelelő betétet pl Ate ceramic