Világitós sebváltógombot hogy tudnám beépitani a kocsiba?

Ötletgazdák:

-kösse a szivargyujtóra?

Hogy aztán egész nap világítson? Sokkal célszerűbb a helyzetjelzőre kötni.

-testet kap a váltórúdon?

Valakinek eszébe juthatna, hogy a váltókar egy műanyag perselyben mozog, és a kulissza minden eleme gumigyűrűs rezgéscsökkentőkkel van szerelve.

/mint tudjuk, a műanyag és a gumi nagggyon jól vezeti az egyenirányított a 12V-os feszültséget.

És arra gondoltál, hogy hol viszed el a kábelokat?

Fölül elég egy furat, ahol bemegy a csőbe, de lenn a kulissza tövénél hogy oldod meg? Vagy jó lesz az kívülről a váltórúdon, szig.szalaggal karikázva? ;)

12#

"a testet közvetlenül a váltókar csavarjához is kötheted."

A váltókart a karosszériához rögzítő 4 csavar közül az egyikre gondoltam, lehet csak nekem volt egyértelmű a dolog.

"És arra gondoltál, hogy hol viszed el a kábelokat?

Fölül elég egy furat, ahol bemegy a csőbe, de lenn a kulissza tövénél hogy oldod meg? Vagy jó lesz az kívülről a váltórúdon, szig.szalaggal karikázva? ;)"

A váltószoknya eltakarja, nem fog látszani és a kábel sem törik meg megfelelő ráhagyással, és nem is fogja becsípni semmi sem!

"-kösse a szivargyujtóra? "

A szivargyújtó világításáról volt szó, ami a helyzetjelzővel együtt kapcsol!

Nem igen értem a problémáidat

#13.

Vegyük úgy, hogy nem szóltam. ;)

A kérdező, csak nyugodtan barkácsoljon, építse be a világítós váltógombot. Ettől az ízléses és roppant hasznos szerelvénytől, bizonyára az autó is jobban fog gyorsulni, sőt, talán még a fogyasztása, és a káros anyag kibocsájtása is csökkenhet.