Akksi saru csavarja tisztara be volt csavarva, megis kezzel le tudtam venni. Mi lehet a baj? Meg van szakitva a menet?

Sokan nem foglalkoznak vele/nem tudják, de az akksi sarut illik jól rá nyomni az akku pólusára amennyire csak lehet. Mivel a pólus kúpos, ezért minél mélyebben ül rajta a saru, annál jobban szétfeszül, és így annál jobban meg tudod húzni, annál jobban érintkezik. Viszont amit mondtál, hogy oxidos lett a saru, az sajnos az akksi elhasználódását jelzi.

"Mit okoz ha laza?"

Próbálnál indítani, de válaszul csak annyit fogsz látni, hogy az összes lámpa a műszerfalon egyszerre kialszik, az önindító meg max egy hangos kattanással hozza tudtodra, hogy kevés neki a kráft, olyan lesz mintha valaki hirtelen levette volna az akksit.

"Vegyek uj sarut vagy csak a csavarjat hogy jol tartson?"

Ha már jó mélyen ül a póluson a saru és úgy is laza, akkor természetesen csere.