Volkswagen polo 6n2 indítási problémám van. Jelenleg nem indul. Teker, aztán elkezd villogni az olajnyomás jelző és 3-at sípol. Valaki tapasztalt már ilyet?

Ismerősöd kéne kiütni.

A kocsit meg vidd el szervízbe, de oda ahol nem az "ismerősöd félék" dolgoznak!

Na jó...

Barátunk nagy spíler, csak nem ért a fócvágenyhez.

Tudod, tesó, mikor elkezded pörgetni a motort az önindítóval, a motor a főtengely-jeladón keresztül zen az ECU-nak, hogy forog a motor. Mivel az alacsony fordulatszám miatt nincs elegendő olajnyomás, az olajnyomás gomba nem old le, az is jelet küld az ECU-nak, hogy kevés az olajnyomás.

Az ECU pedig vészjelet küld a műszerfalra, hogy sípoljon, és villogjon az olajnyomás jelző.

Tehát levezetésképpen:

Attól függetlenül, hogy valami nem jó a motorodban, ami miatt nem indul (immo hiba esetén villogna a visszajelzője), attól függetlenül pontosan úgy működik a műszerfalad, ahogy megszabták neki a gyárban.

Az immobilisert egyébként diagnosztikával, max kikapcsolni lehet az ECU beállításai között.

kiütni, max a hibakódokat tudod. Az immo egyébként a műszerfalban van, de kikapcsolni az ECU-ban kell.