Amerikában miért ennyire más a kamionozás mint itt Európában?

Biztos vagy benne, hogy az amerikai valóság nem teljesen más, mint, amit a filmekből te gondolsz az ottani kamionozásról?

Az USA egész társadalmi felépítésének alapja az üzlet, a biznisz, már az általános iskolákban gazdálkodj okosan stílusban nevelik a gyerekeket.

Sok kamionos ott saját járgánnyal dolgozik, ez az ami Európára nem jellemző, de ott is a pénz mozgatja az embereket, sőt ott az az első, még a család is csak utána következhet.

Én sem tudom elképzelni, hogy valaki szeretetből csinálja.

Milyen már a hétvégét a kamionfülkében tölteni amikor a családod megy a balatonra strandra.

Én hatalmas lúzernek érezném magam.

Talán csinálnám egy rövid ideig (max 1 év) ha rá lennék szorulva a több pénzre. De azt is elveszett időnek érezném.

A kamionozás nem munka hanem odaadod az életed a pénzért.

Nehogy rossz néven vedd, nem vagyunk egyformák de én így gondolom.

Amerikában azért egy kicsit más maga a kamion is, 110-el mehet a pályán, illetve dupla akkora a lakó rész, mint az Európaiban.

Meg itt szűk, gagyi utak vannak, ott meg széles, 4-5-6 sávos utak, picit könnyebb a dolguk.

Sok kamionos filmet nézel, aminek a fele sem igaz.

Ugye beszélsz legalább két nyelvet? Mert itt Európában az az alap(a jobb kamionosok közt) Tiszta a ruhád, tiszta a fülke, ápolt a kocsid, tisztelettudó vagy a zsarukkal, és betartod az előírásokat? A munkát még szóba sem hoztam..

Amúgy, ha nem a pénzért csinálod, akkor miből élsz? (jól)

még valamit...igenis van automata kamion, (ugyan nem Európában, de volt szerencsém egy Kenworth-ban ülni, az volt maga a csoda..mint egy űrhajó)

Ha nézed a kamionos baleseteket is, akkor azt is láthatod, hogy kimondhatatlanul felelőtlen balfácán némelyik..

(nem a Konvoj című film a mérvadó)

Már hogyne lenne olyan ember aki szeret kamionozni? Persze elég sz*r az élet, de amúgy sok embernek nagy élmény terelgetni ezt a nagy vasat, és járni Európát, vagy történetesen az USA-t. Főleg azoknak, akik magányosak, és nem szeretnek szocializálódni.

Amúgy kérdező, neked kicsit torz kép alakult ki az USA-ról: ott is ugyanakkora sofőrhiány van, mint nálunk, ha nem nagyobb. És igenis Európában, sőt, Magyarországon is rengeteg olyan kamionos van, aki imádja a munkáját.

Amerikában persze hogy nagyobbak a kamionok, hiszen minden nagyobb, a személyautók is sokkal nagyobbbak mint nálunk. De az utak is. Az az ország igy volt kitalálva. Most az, hogy ragaszkodnak a szinkronizálatlan kézi váltóikhoz (ami egyébként kegyetlen sz*r), az felfogás kérdése, nem tudom mitől lehet. Ha nem USA-ban vezetnének, ahol 500 km-n keresztül hozzá sem kell nyúlni a váltóhoz, olyanok az utak, hanem itt Európában, ahol 100 km-n keresztül ha nem pályán mész, akkor 1000x is kell váltani, akkor az amerikai sofőr is hamar megutálná azt a váltót.

Hali :)

Én is kamionsofőr leszek, de nem a pénz miatt, hanem mert ezt szeretném csinálni. :)