Vezérlésnél csak láncot cserélni?

Ha a vízpumpát is a lánc hajtja én biza azt is cserélném, ahogy a görgőket is. Ezt szvsz csak így éri meg hosszú távon, de te tudod!

Ha nem cseréled a fogaskerekeket az új lánc is gyorsan megnyúlik,mert a fogtávok is megnőttek a régi lánchoz.A görgőket,vízpumpát is ha a lánc hajtja,mint írta az első.

Általában a motor élettartamát kibírják csere nélkül, de ha mégis cserélni kellene, akkor csak szettben, fogaskerekekkel, feszítővel stb.. illik. Csak láncot cserélni, ráadásul 100 ezernél, semmi értelme. Szerintem.

Nem, vezérlésnél a feszítő görgőt és a vezérműszíjat is cserélik.

Elnézést az elírásért, természetesen lánckerékre gondoltam. Több motorral is találkoztam már, amiben pár százezer km ellenére még eredeti lánc volt. Legutóbb egy 400e km futott motort generáloztam, amiben szintén nem volt még cserélve és az új gyári lánccal összehasonlítva, minimálisan volt csak megnyúlva. Az egész szettből csak a műanyag feszítő síneken voltak kopás nyomok, de még azok is bírták volna jócskán. Viszont a dugattyúk + gyűrűk és a csapágyak már szépen elkoptak. Szóval 100e km-nél láncot cserélni felesleges. Nem véletlenül nincs megadva csereintervallum gyárilag sem.