Vw 1.4 tdi vélemények?

Ugyanúgy van benne porlasztócsúcs,nagynyomású szivattyú,kettőstömegű,EGR,részecskeszűrő és hasonló pénztemető hibaforrások különösebb típushibák nélkül.

Mindezt miért?

Egy 1.4-es 3 hengeres kacat dízelért,ami papíron nagyon gazdaságos meg nagyon EU-s meg nagyon ózonbarát,közbe 100-150 ezer km után bármikor ráköltheted a gatyádat,és akkor is csak jellegtelen semmi autó lesz.

Én ilyen 5-5.5 millióból inkább egy Mazda3-t vennék 1.5-s 100 lovas szívóval,vagy 2 literes 120 lovassal.

Nyilván többet fog enni mint az 1.4TDI Polo,de cserébe 200 ezernél sem kell rosszul aludnod amiatt,hogy mikor döglik le valami a dízel sajátosságokból,aztán küzdhetsz a VW szarrágósságával amikor szervizeltetnéd.

"ez max anyunak a boltba járni jó."

Arra a legrosszabb. A boltig be se melegszik. Úgy szétkopik a motor, hogy az anyja sem ismer rá.