98-as B Vectra túlérzékeny kormány? Többi lent.
Figyelt kérdés
Sziasztok. Adott egy 98-as Opel B Vectra 1.8 16v bemzines autó. A problémám a következő. Túl érzékenynek találom a kormányt. Az jó, hogy úgy tekered mintha forró kés lenne a vajon. Viszont a legkisebb úthibát, puklit, kátyút, egyenetlenséget érzek a kormányon is. Tehát kisit megrándul a kormány mindig, követi ez a kátyút van mélyedést. Ezelőtt volt egy F Astrám annál nem éreztem ennyire az utat az autó kormányán. A kormány ráz olyan 140 körül, de azt a gumis a nem túl jó állapotú gumiknak tulajdonította. (Centrírozta majd közölte nem tökéletes formájúak már a gumik) Nemrég vettem az autót. Feltűnt, hogy lötyögnek fent az első tornyokat tartó csavarok alatt az alátétek. Meghúztam az anyákat már stabil, és a kormányrázás is jóval alábbhagyott. Mi lehet a túlérzékeny futómű hibája? Toronycsapágy, gömbcsukló, valamelyik gumiharang?2016. aug. 31. 06:41
1/5 anonim 
válasza:
válasza:A centírozás után volt futóműállítás is?
2/5 A kérdező kommentje:
Nah igen az kimaradt. Lehet az a baj?
2016. aug. 31. 08:51
3/5 anonim 
válasza:
válasza:A leírtak alapján életveszélyes állapotban lehet az autód. Ha szólt a gumis, hogy rossz állapotban vannak a gumik és ennek ellenére úgy használod tovább, akkor milyen állapotban lehet a többi rész? Nem kioktatásnak szánom, de ezek fontos dolgok. Már az is jelentősen befolyásolja egy autó irányíthatóságát, ha a gumikban nem a megadott nyomás van. Ha a gumik nem tökéletes formájúak, 90 fölött nem is mernék menni vele, nem hogy azt vizsgáljam, hogy 140-nél ráz. Nézesd át a futóművet meg az egész autót a saját biztonságod (másokról nem beszélve) érdekében. Egy rossz futómű miatt még a fékút is drasztikusan megnő.
4/5 A kérdező kommentje:
Köszönöm. Volt szervizben az auto. Azt mondták egész jó állapotban van. A gumicserét már intézem, csak hétvégén gyanútlanul megjártam Debrecen-Budapest oda vissza és akkor tűnt fel, hogy nem kerek a történet. 2 hete van meg az autó. Csak a városban megyek vele a 2km-re lévő munkahelyemig meg vissza.
2016. aug. 31. 19:15
5/5 veterán vas válasza:
válasza:Valami lóg, mert kikopott, vagy megütötték, és elgörbült. Olyan is lehet, hogy kiverődtek a szilentek, vagy csak fellazult valamelyik csavarkötés, rosszabb esetben kirohadt, vagy elengedett egy hegesztési pont. Szóval ezerféle hiba szóba jöhet, de olyan nincs, hogy egy darab vas túlérzékeny. (az egy emberi tulajdonság)
Ha a toronycsavarokat meg tudtad húzni, akkor ezt a hibát is előbb-utóbb megtalálhatod. Próbálj valami szisztémát belevinni a hibakeresésbe
Azt a magyarázatot semmiféleképpen ne fogadd el, hogy "ez ilyen".
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!