Benzinessel valo elindulást részleteznétek?

Nyomod a gázt és úgy engeded fel a kuplungot egyesben.

Ugyanúgy kell benzinessel is indulni. Érezni kell a motor fordulatát, és ennek megfelelően kell a gázt adagolni. Épp úgy, ahogy egy dízelnél is. Persze, dízellel könnyebben el lehet indulni akár gázadás nélkül is, csak úgy elég lassú a gyorsítás.

A tdi-k nek eléggé jól adagolható kuplungjuk van így szerintem elsőnek ahoz kell majd hozzászokni hogy kisebb a fogásponti holtjátéka a suzukinak.

Berakod 3-asba,aztan raallsz a gazra,forgatod a motort tiltason par mp-ig.majd leugrasz a kuplungrol.majd amikor mar erzed,hogy nem csuszik a kuplung,visszarakod 2-esbe,es autopalyan mesz vele szinten tiltason.ezt imadjak a benzinesek,jol bemelegszenek tole.

Párszor elindulsz vele és ráérzel majd. A lényeg, hogy nyomsz egy kicsi gázt neki, olyan 1000-1100 körüli fordulatra állítod a motort a gázpedállal, aztán elkezded ráengedni a kuplungot, mikor érzed, hogy fog, azaz indul a kocsi, akkor adsz neki még egy kis gázt és közben lassan felngeded a kuplungot, gyorsítasz egy kicsit, kuplung be kapcsolsz 2-be és már haladsz is. Dízelnél más a dolog, mert 1-esbe és kettesbe gáz se kell szinte neki, gyorsúl a kocsi, benzinesnél nem. Hamar ráérzel majd.

Én azért azt javaslom dízelesnél is érdemes adni kicsi gázt. Kíméli az autót ha nem szenved a motor.