Milyen plusz költségekkel jár egy 6-700 lóerős tuningolt kocsi mint egy alap 250 lóerős gyári társának a fenntartása?

Attól függ, hogy mennyire jól lett megtervezve és elkészítve a motor. Ha egy nagyon kihegyezett versenymotorról van szó, akkor lehet hogy 5000 kilométerenként újra kell építeni az egész motort.

Meg egy ilyen motorba nem szabad a pár ezer Forintos Tesco-s olajat beletölteni (mondjuk egy szériába se lenne, csak sokan nem tudják, vagy nem foglalkoznak vele).

Szerintem attól is függ, hogy csak a garázsban nézegeted, esetleg havonta egyszer forulsz vele egyet a faluban, azzal jársz dolgozni napi kétszer harminc kilométert városban-dugóban, esetleg versenyzel vele pályán.

Persze lehet, hogy csak én gondolom így, és valójában ezek nem befolyásolják a költségeket.