Opel F Astra 1.4i átalakítás SE-re?
Tehát van egy központi injectoros Astrám és ezt szeretném 82 lovas SE ,hengerenkénti injektorosra átalakítani.
Az lenne a kérdésem, hogy ehez pontosan milyen alkatrészek kellenek? Valamint akkor motort nem kéne cserélnem..az maradna a jelenlegi km futású benne ugye?
És még annyi hogy papírokkal mi a helyzet?
Tehát az lenne a kérdésem, hogy mi lenne ennek a menete és mennyibe kerülne hozzávetőleg?
Ja és hogy LE növekedéstől mást is kéne cserélni mint pl fékek? fogyasztás hogy alakulna?
válasza:Az igen gyakori C14NZ motor blokkja teljesen csereszabatos, amit cserélni kell az a hengerfej, leömlő, beömlő + injektorsor, első kábelköteg, ECU, AC pumpa. Esetleg még a gyújtással vannak gondok, a legtöbb SE motor DIS-es az NZ-s motorok meg javarészt Bosch-rotorosak, de általában hengerfejjel együtt gyújtás is jár... Előnyök: motorszám marad, alacsonyabb fogyasztás, leheletnyivel nagyobb nyomaték, öröm, és boldogság.
(1 perc guglizás árán innen: [link]
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!