Aprilia RS 125-ben mozog a főtengely jobbra balra ez normális?

A csapágy illesztési hibája lehet az oka. Vagy a tengyely lett kisebb átmérőjű a gördülőcsapágy illesztésénél, vagy az alumínium blokkban a csapágy külső gyűrűjének illesztése. Az utóbbi a valószínűbb, főleg ha meleg motornál tapasztalod jobban.

Villanymotorok alumínium csapágypajzsainál is előfordul ez a probléma hogy a csapágy külső gyűrűje csúszkál az illesztésben. Ezért ilyen rugós gyűrűket helyeznek bele gyárilag, aminek átmérője a csapágy külső átmérőjével azonos:

[link]

Volt olyan motorom aminek ez volt a problémája, egy Puch Maxi. De kiderült hogy gyári szerelési hibás volt mert a két blokkfél közé csípték a gumi szimmeringet, de a te motorod blokkja nem úgy lehet kettéosztva mint ennek a Puchnak.

Az Aprilia típusok blokkja látom valóban függőleges síkban van ketté osztva, tehát nem vízszintesen mint az említett kis Puch-nak. Vagyis a szimmering becsípésről se lehet szó mint a Puch esetében volt, hanem az alu blokkban a csapágy illesztése kissé laza. Valószínű csak melegen. Telesen kihűlt blokknál valószínű nem tapasztalod.

[link]

"blokkot széthúzni tuti nem fogjuk egy darabig :("

Sajnos ez nem kívánság műsor. Ha szét kell húzni, akkor szét kell. Vagy jön a másik eset: megáll alattad, és tolhatod.