Miért ráz az első fék? Kb fel éves a tárcsa es a betétek is

Az .hogy miert ut ,talan kevesbe lenyeges ,mint az ,hogy mit kezdhetsz vele.....

Javaslatom :vedd le a tarcsakat(kozben nezd at a feknyereg kornyeket,nem folyik -e ,nem szorul -e ,a betetek allapotat,nem torott ,egett- hianyos-e),es vidd el olyan gepmuhelybe ,ahol fektarcsakat szabalyoznak.

Ha gond van vele ,(repedt ,egett,serult,vagy ut,akkor itt az is kiderul)ha meg nem koptt a szabalyozasi meret ala(nem gondolom ,mivel fel eves),es egyeb baja nincs ,akkor un. "erintofogassal"mindket oldalrol leszednek egy-ket tized millimetert,ami utan remelhetoleg rendesen fekezheto lesz megint az autod.

Ha nem akkor csere,de ebben az esetben talan garanciat is tudsz ervenyesiteni,reklamalhatsz(hogy milyen sikerrel azt nem tudom,de elvileg lehetseges).

Szoval ez a javaslatom,figyelembe veve,hogy a fek nem jatek!

Szilentek, kerékcsapágy, futóműbeállítás, kopott / sérült futóműalkatrészek, stb.

Attól hogy fékezés közben érzed (egyenlőre) nem csak a fék lehet a hibás.

Azt honnan tudod megállapítani, hogy bal oldalról jön a rázás?

Nekem is rázza kicsit a kormányt ha nagy sebességről (120-130) intenzívebben fékezek. A fékerővel, fékhatással nincs gond. Nekem sem régiek a tárcsáim, betéteim. Kb a csere óta ilyen. TRW márka lett beszerelve mindenből kompletten, tehát nem gagyi, márkaszerviz által. A futóművel minden rendben, már többször át lett vizsgálva minden. Ránézésre a fék is oké. Fékhatásmérés is többször volt, az is rendben. Csak nagy sebességnél ez a kormányrázás, ami van... :(