Érdemes e, illetve egyáltalán szabad e dugattyút és gyűrűt cserélnem hengerfúrás nélkül?

Szabad.

Bár nem hinném, hogy érdemes.

wazze..majd ötvenezernél lesz válla..

-az egyik megoldás, hogy csapágyat csrélsz, és előírt benzin/olaj keverékkel jársz..

-a másik, hogy dugattyút, gyűrűt, csapágyat csrélsz és kicsit olajosabb keverékkel jársz..

- harmadik, hogy új henger, belevaló új dugattyú, és rávaló gyűrűk..új csapággyal..

összerak, örül..

amúgy a szimóimnál soha nem volt ilyen probléma, pedig örökké nyélgázzal, üveghangon húzattam..akinél volt, az helytelen olajkeverékkel járt..

a szimót örökre tervezték, és gyártották is.

még annyit, hogy ha egyszer összerakod(bárhogy is) utána ne nézegesd, hanem nyélgáz, és használd...ha már öt év múlva két személlyel nem akar felmenni a hegyre, akkor ráérsz újra szétszedni..

az a baj, hogy állandóan szétszedik, hátha van valami baja... nincs!

az egy tökéletes járgány!

...hogy hogyan hallod ki a tűgörgő hangját azt nem firtatnám...

Szerintem is várd meg míg széthullik a használattól. De ha nagyon álmatlan éjszakáid vannak a dolog miatt, szedd szét.

Legalább megtudod mi van benne.

A simsonnak akkor van ciripelő hangja ha csak meggyűrűzték, vagy csak dugattyút és gyűrűt is cseréltek benne. Na ez nem motorfelújítás.