A külső fényezésnél, hogy maszkolják ki a karosszériát?

A motorháztető nagyon egyszerű dolog. Kívülről lefújod, belülről nem, a két réteg a motorháztető élénél találkozik. Ha kicsit is ügyes a fényező, az ügyfél az életben meg nem mondja, hol a határ. Éleknél, sarkoknál hajlamos "eltévedni" a szem, nem látszik annyira az árnyalatkülönbség. A motorháztető ezen felül annyira szerencsés, hogy a két oldalán soha nem egyeznek meg a fényviszonyok, tehát még azonos árnyalatú, gyári festés esetén sem ugyanazt a színt látod. Ráadásként a mindkét oldalról fényezett felületek árnyalatai van, hogy nem is egyeznek meg: sokszor előfordul, hogy a belső oldalon gyárilag is kevésbé jó a fényezés minősége, nem olyan fényes a felület, esetleg kevesebb réteg van alatta, vagy csak kevésbé szívja meg a nap 1-2 év alatt.

Mintha már eltt volan ez a kérdés...