Olajcserénél hallottam hogy csere előtt gázolajat öntenek a motorba úgy járassák és leengedik utána benzinnel ez megoldható?

A legjobb esetleg, ha sűrített levegővel megfújkálod.

Jó ez a kimosós dolog mert nem folyik le mindenhonnan az olaj, így kitakarítható rendesen. De az eredetileg bennmaradt olaj helyét a takarítószer veszi át, tehát marad a motorban fèl liter mosó/gázolaj stb. Nem szerencsés egyik sem.

Ha nagyon ki akarod takarítani, akkor leengeded az olajat, ha kifolyt ráindítasz (nem indítod be, csak forduljon egyet!!), levegővel kifújod. Összerakásnál a szűrőt pedig töltsd fel olajjal.

Ennél jobban nem tudsz cserélni, így jön ki a legtöbb trutyi és így nem kerül más a helyére, ezzel nem ártasz a motornak

Ha nagyon ki akarod takarítani, akkor veszel két olajszűrőt, és a végleges olajon kívül ugyanannyi márkátlan tescogazdaságos, minél hígabb (pl.5W30)olajat.

Miután az üzemmeleg motorból leengedted a régi olajat, kicseréled a szűrőt, beöntöd az olcsó hígfost, és alapjáraton hagyod ketyegni egy fél órát (legalább annyit, hogy a hűtőventilátor elinduljon.

Ezt is leengeded üzemmelegen, hagyod kicsöüögni, újra szűrőcsere, végleges olajat bele, kész.

Ennél tisztább akkor lesz, ha szétkapod atomjaira, és minden olajjáratot elmosol.