Láncos vezérlést ajánlott cserélni használt autó vásárlásakor?

1.9-2.2 JTS pont az 1. hsz-ben említett kategória. Ezek Opel motorok a hengerfej kivételével. Ráadásul 2 lánc kell bele, nem egy jó konstrukció, a GM egyik legbajosabb motorja. Én ilyet akartam, de átolvastam a német fórumokat, akik újonnan vették ezeket és 40-120 ezernél már cserés volt a lánc. Többen 2-3db cseréltek. Arról nem találtam infót, hogy az újjal ez a hiba javítva lett-e, tehát megerősítették. A legtöbb autón ég a műszerfalon a check engine, mert kezd elmenni a vezérlés szinkronja a főtengelyhez képest.

+kéttömegű lendkerék van benn, a hírhedt szintén Opel M32 váltó, 400 ezres Bosch nagynyomású szivattyú.

1.8 MPI vagy 1.8TBI szerintem...

Kérj egy ehhez a típushoz nyomtatott kezelési könyvet. Minden gyártó leírja a karbantartási táblázatában, mit mikor kell tenni, vagy nem tenni.

a lánc külön tétel minden gyártónál.

Az én japó fostalicskámban élettartamost ír a gyár. még nem hallottam a fórumokon sem, hogy valaki cserélt volna.

Nincs neki intervallum megadva..

[link]