Egy Suzuki Swift mennyivel tud menni tartósan?

Az hogy a motor mennyit bír, és mekkora tempónál biztonságos az úttartása, két külön dolog.

A gyári végsebességét tartósan is tudja, valószínűleg negyedikben, valahol 5500-6000/perc fordulat körül.

Baja nem lesz tőle, csak sokat fog enni. (Sokadszor idézem be az 1993-as Corolla tartóstesztet, amikor 100.000 kmát nyomtak bele padlógázon, semmi baja nem lett)

Attól egy motornak nem lehet semmi baja, hogy tartósan maximális teljesítményen üzemel. Személyautóknál ugyan ez nem túl gyakori, de mozdonynál, hajónál, aggregárotnál, munkagépeknél ez mindennapos dolog.

Ha már ennyire számít neked a "távolságleküzdő készülékednek" a végsebessége, vedd figyelembe, hogy ezzel még nem leszel az autópályák királya.

Bármelyik komolyabb autó a harmadik fokozatban tudja a 160-at, és ekkor még van további kb. 3 sebességfokozatuk.

Szóval csak óvatosan azzal a Swifttel.

Én letoltam 1.3-as, régi, de már 16 szelepes swittel 900 kilométert 4X úgy, hogy tankolni álltunk csak meg, illetve sofőrt cserélni. (Külföldi kirándulás)

Gps szerint ahol bírta, ott 130-135 között nyomtuk neki. A fogyasztása az utakon 8-8.5 liter körül alakult, de ebben volt jó pár olyan szakasz (észak-olaszország, szlovénia) ahol 3.-ban, padlógázon lassultunk. Az autó tele volt pakolva+ tetőcsomagtartó+ klíma.

Hozzá kell tennem hogy ilyen hosszú távon nagyon fárasztó egy ilyen alapvetően városi autó.

Hiba nélkül teljesítette az utakat, a legdurvább részeken sem ment fel a vízhőfok.