Rover 75 tapasztalat, illetve típushibák érdekelnének. Mik a tipus hibák? Megéri venni?

Nem írod, hogy benzines, vagy diesel a cél.

A benzinesek(1,8-2,0-2,5) ugyanúgy hajlamosak a hengerfejesedésre. Az 1,8T-t nem tudom, de az úgyis ritka.

Típushibák:

-hengerfej

-hűtőventillátor

-kuplung munkahenger

Ezen kívül még ugye ezekben is van 2T lendkerék, egyszer az is beadja a kulcsot.

A dieselek megbízhatóbbak, BMW motorral szerelték őket.Szerelőm szerint a legjobb egy diesel automata.

Nekem egy 2,0 V6 kombim van bő 2-éve. Első tulajtól való, 130.000 km-rel vettem, most 165-nél vagyunk.

Vétel után 2 hátsó rugót kellet cserélni, meg egy motortartó bakot. Ez volt szereléssel 30 ezer.

Még a termosztátm ragadt meg nyitva 1-éve(2600 Ft), de ezen kívül hibátlan a kocsi.

Nagyon különleges élmény vezetni. Hatalmas, nehéz, teljesen néma minden. Semmi sebességérzet(gyengébbnek érződik emiatt), de azért szépen halad. 100-ig nem túl jó, de felette(meg főleg 3500 felett, mert azért mégiscsak a 2,7 V6 Hondából faragták a motort) nagyon meg tud lódulni.

Fogyasztása elég baráti. Pályán 140-nel, meg kisebb pesti dugó 7,5. Nekem nyáron 7,5 az átlagom, munkába járás, meg kisebb utak a faluban. Télen 8 körül.

Csak hidegen, rövid távkon 11-12.

Alkatrészeket lehet átlagos áron venni azért, esetleg karosszériához lehet darabokat beszerezni.

Van az országban 3-4 speckó szerelő, ők nagyon értenek hozzá, és olcsón szereznek alkatrészt is, ha kell!

Vegyél egyet(persze jól meg kell nézni, mert a karbantartás bagyon fontos), nem fogod megbánni!!

Életem legjobb döntése volt!!