A fordulatszám a fogyasztásban mennyire játszik szerepet?

# 11

Nem mond ellent a fizikának, úgy hívják, hogy ÁTTÉTELEZÉS... Az ókor óta használják.

Otto motor alacsony fordulatszámon nem erős és nem nyomatékos. Ezért aki 5-ösben tötymörög 60-al, ergo messze az ideális fordulatszám alatt, lényegesen nagyobb fogyasztást produkál, mint megfelelően megválasztott fokozat esetén.

Egy motornak van úgynevezett "névleges" fordulatszáma, ami kb úgy a max fordulatszám 60%-a körül van (legalábbis mezőgazdasági gépeknél, ahol ez az adat különösen fontos, és jegyzik is), ez egy ideális pont, amihez a legközelebb van a motor teljesítmény és nyomatél maximuma (a kettő nem ugyanaz) Nos nagyjából ezen a környéken a legnagyobb a gép hatásfoka.

Ami nem mindegy:

130-al "száguldozva" a légellenállásra fordítódik a plusz energia, 50-nél 5-ösben meg a sofőr hülyeségére. (aztán meg az idő előtt hazavágott katalizátor cseréjére)

130-nál nem a fordulat miatt eszik többet, hanem mert nagyobb tempóhoz több üzemanyag kell. Ha lenne egy 6dik sebesség azon a Skodán, akkor sem enne kevesebbet, csak erőlködne.

Normál közlekedésben pedig minden szívóbenzinest 2000-res és 3000-res fordulat között kell tartani! 2000 alatt soha nincs mit keressen a fordulat. Így jó lesz a fogyasztás, és a motor is hosszú életű lesz.