A a benzin azért drágul mert ugye fogynak a földi készletek, amiből készül a benzin, kőolaj ilyesmi?

az csak a drágulás 1-10% teszi ki, a többi mind adó emelés, a benzit 150 forintos áron is kaphatnánk emberséges adó és normális haszon mellett, egy liter benzinek legalább 250 forint adó van

Ilyen olcsó még soha nem volt a kőolaj mint most, ne viccelj már.

Fogyni ugyan fogynak a készletek de még borzasztóan sok van a Föld alatt. Nem ezért drágul a benzin, hanem azért mert ki tudjuk fizetni, illetve nem lázadunk az áremelés ellen.

Egy gépész tanárom mondta azt, hogy mikor iskolába járt 1970 azt tanitották elfogy a kőolaj 15-20 éven belül, 1990 környékén azt mondták 2010-re fogy el, azért látjuk ,hogy va még olaj, tehát mindig jönnek új technikák és elérhetetlennek tűnő készletek tárulnak fel. Az árat két nagy dolog határozza meg, a kereslet kínálat, jelenleg a lassuló kínai gazdaság részéről csökken az olaj kereslet, ugyan akkor belépett amerika, irán a világpiacra, mondjuk ki elvan a világ olajjal árasztva. De ha például a rezet nézzük csökkent a kínai kereslet a vörös réz iránt a bontóba nem 1250 forintot kapok, hanem 900 forintot kilóként jelenleg. A kőolajra vissza térve a készletek fogynak, de nem az határozza az árat, hanem mennyit termelnek ki. Egyébként éppen pár napja olvastam néhány cikket, a magyar rendszer olyan jó, hogyha ingyen lenne a kőolaj, akkor is a benzin olyan 270 forintba kerülne a gázolaj pedig olyan 220 forintba literenként. Magasak az adóterhek, az állam kaszíroz az autósokon és semmit nem ad érte. Érdekesség hogy például egyiptomba ha jól tudom 40 forint az üzemanyag literenként, amerikába 150 forint most, de kuvaitba ezelőtt 2 évvel volt ismerős és azt mondta 50 litert tankolt 2000 forintért. De mielőtt azt hinnék magyarországon drága, ez nem igaz, anglia, északi államok drágábbak.

Egyenlőre még az eldugott készletekhez nem is nagyon kell nyúlni.