Hány LE-s autora lehet azt mondani hogy erős?

Mihez képest.

A suzuki 140 lóerős 5.gen sportbackje már erős a régi 60 lóerős 5.gen swiftekhez képest pl.

Viszonítás kérdése.

Még egy kérdést sem tudsz rendesen feltenni.

Nem a teljesítményt kell átlagba venni, hanem a súlyt. Vegyünk alapul egy 1200 kg-os autót 90 LE-vel. Ez egy lomha dög. Ugyanez 120 LE-vel már megyeget de még mindig lapos. 150LE-vel már alakulgat, 200LE-vel már szépen szedi a lábát.

Papíron igen, a gyakorlatban pedig sokkal jobban megy az 1300 kilós 120 lovas, mint a 90 lovas 800 kg-os. A lóerők nem vesznek el.

Ja és a 150 lovas Mercedesek is jól mennek.

Mozgatott kg/lóerő a lényeg, ha egy lóerőre minél kevesebb kg jut, annál robbanékonyabb a jármű. Pl. egy kamion ma már 400 - tól akár 750 lóerősig is elérhető. Na de össztömegben 40 tonnát mozgat, ezzel nem éppen fürge - más kérdés, hogy rettentő nyomatékos, s ezeknél nem a gyorsulás vagy a magas végsebesség a lényeg.

Egy 400 - 700 lóerős személyautó meg már igencsak harapós.

7-es vagyok

Írok egy konkrét példát: 1000 kilós 75 lovas benzines Renault Thalia 170-et alig megy lejtőn is, 100-ig még gyorsul úgy ahogy, de afelett teljesen halott.

Másik legyen egy S350-es Mercedes, W140es bálna, 150 lóerővel, 2000 kilóval. Ugyanúgy kéne menjen, mint a Renault, sőt lassabban, mert automata, meg az eltelt évek, stb. Ennek ellenére a 200-at lazán viszi, 100 felett is gyorsul erőteljesen, és egyébként is sokkal erősebbnek érződik. Na. Ezért is írtam első válaszomban, hogy 150 ló felett már minden jó (persze nem kamionok).