Autószerelő műhely nyitás?

Egy okj-s wc papírral kitörölheted. Belevághatsz a magánvállalkozásba de hogy érdemi munkát nem fogsz tudni végezni az ziher. Rengeteg tapasztalatra és felszerelésre van szükség. Kapásból kell egy diagnosztikai műszer (autocom) ami olyan 2-300.000ft plusz 100.000ft az évenkénti frissítés. Kell egy autodata hogy legyen némi fogalmad mit hol keress a motortérben, ez megint csak nem 2 forint. Crovaszett dugókulcsfejek torx és imbusz fejek, autóemelők, bakok, motoremelő, gázelemző, fúró csavarozógépek, kompresszor, légkulcs, esztergapad, sarokcsiszoló + rengeteg fej.

Amit most felsoroltam nem jön ki félmillió forintból sem. Szerezned kell engedélyt veszélyes hulladék tárolásához (fáradt olaj), szerződést kell kötnöd egy céggel aki ezt el is szállítja.

Egy komoly műhely ahonnan nem fejvesztve menekülnek az ügyfelek alsó hangon egy 10 milliós beruházást igényel.

Akik ettől kevesebből megoldják azok csak tákolnak, gányolnak.

Arról nem is beszélve,hogy a műhelynek is egy csomó szabványnak kell megfelelni,meg kismillió engedélyt kell rá kérni!

Végül is lehet a nulláról műhelyt nyitni,feltéve ha van nagyon sok milliód,amit erre akarsz elkölteni!Ja és attól még,hogy van/lesz egy bivaly műhelyed,még nem jelent semmit,mert a "vevőkört" is ki kell alakítani!

Egyik rokonom a meglévő házon és műhelynek alkalmas garázson kívül csak tudással és tapasztalattal rendelkezett. A tudást autószerelő szakmunkásképzőben és önszorgalomból szerezte, a tapasztalatot pedig idegen autójavító műhelyben. Majd elkezdte otthon, először csak javításra szoruló autókat vett, rendbehozta, leműszakiztatta hogy a vevő "kulcsrakész" autóba ülhessen és jó áron eladta. A bevételből mindig bővítette a szerszámait és eszközeit. A reklámja a jó hírneve volt, szájról szájra terjedt hogy oda érdemes menni mert hibátlan autót lehet venni illetve meg is javítja a kocsikat normális áron. Mára 50 éves elmúlt és nem dolgozik hanem csak ügyvezetőként működteti.

Amíg nem volt komoly és drága számítógépes mérőpadja vagy mi is az, addig csak karosszéria javítási, fényezési és olyan munkákat vállalt amihez nem kell túl komoly felszerelés. Arról nem tudok hogy mestervizsgája volt-e később, csak azt tudom hogy az ügyfelek a jó, gyors, precíz és normális áron végzett munkájáért álltak sorban és nem a papírokért.