100-150 ezer ft között melyik kocsik jöhetnek szóba, ha nem akarok állandóan autót szerelni?

Tényleg mi a rák van ezen az oldalon,hogy itt mindenki 100 meg 150 ezerért akar venni,olyan autót ami jó,nem fogyaszt sokat megbízható stb.......és hogy ezt minden nap meg kell kérdezni.......

Ennyiért biciklit lehet venni maximum!

Meg akinek arra sincs pénze,hogy megfésülködjön az ne akarjon autózni!

Nem feltétlenül jobb az öreg benzines, mint a dízel. A benzinesek zabálnak, mert régi karbisok. A benzinesen sokkal hamarabb de kisebb hibák jönnek ki.

Az oreg dízel teljesen egyszerű nyűhetetlen motor. Valósíznűleg már mindegyikre ráköltötték amit kellett, máskülönben nem futnának. Szerelővel kell menni. A legalapvetőbb motorikus részei legyenek rendben azután megy örökké.

Ennyi pénzért habár jobb öreg dízelt nem kapsz csak benzineset.

Habár audi 80-ban találsz ennyiért egy párat Audi b2 typ 81,86

Vagy valaki nagyon rá van szorulva és szerencséd van, vagy tényleg tegyél rá egy 50-100-at.

Ilyen értékű autók inkább arra jók, ha a szerelést akarod gyakorolni.

Persze amikor megveszed a kocsit, ne akkor töprengj azon, hogy mi a különbség a karburátor és az önindító között.

Addigra már kell némi alap.

Ha csajszi vagy, akkor sokan (kb. 10-ből 9 ember) furán néznek rád, hogy otthon (már ha van rá helyed és szerszámaid) cserélsz pl. egy lengéscsillapítót, vagy egy fűtésradiátort, egy munkahengert vagy bármit. Tapasztalat.

Egyébként a Te dolgod, hogy mennyiért veszel kocsit, gondolom annyira szólhatnak le érte amennyire azokat leszólják, akik egy 20 négyzetméteres "lakásba" szülnek gyereket.

Magánügy.