Rossz a generátorom, vagy ez így normális?

Kevés fogyasztók nélkül a 13,5V. De nyilván egy villamosságszerelőnek azt is illett volna leírnia, h ha az akkud nem teljesen feltöltött, mondjuk eléggé lemerült állapotban van, a töltőfeszültség alacsonyabb lesz, mivel a töltőáram megnő. Az akku jobban veszi a töltést (töltőáramot), a töltőfeszültség alacsonyabb lesz. Ezt valami Ohm nevű bácsi találta fel még régen.

Meg kéne nézni feltöltött akkunál mennyi a töltőfeszültséged. 13,8- 14,8V között kell lennie.

13,5V egy kicsit kevésnek tűnik. 13,8-14,4V között kéne lennie.

A villamossági szerelőnek:

A generátorom most volt decemberben felújítva 62.000Ft-ért. Új diódahíd, új feszültségszabályozó, új csapágyak + egy tisztítás.

Amíg a hűtővíz hidegindítás után nem éri el a 40 fokot, egy ún. kiegészítő elektromos fűtés kapcsol be. Gyári, nem utólag belebarkácsolt dolog. Ez egy kb 1kW-os, tehát jó 80A áramfelvételű fűtőszál a főtésboxban, ami mint egy hajszárítóként funkcionálva rögtön meleget fúj. Na ezt a 110A-es generátor nem bírja. Legalábbis a feszültséget nem tudja 13,0V-ig se fölnyomni. De ha felkapcsolom a világítást, netán a kormányszervó is dolgozik, esetleg megy a tükörfűtés, stb, kínlódva épphogy megvan a 12,5V járó motornál.

Amint elég a vízhőfok a 40-et, automatikusan kikapcsol a kiegészítő főtés és egyből 14,2-14,3V körüli a töltés. Ugyan ez van ha hideg a víz, de manuálisan lekapcsolom a fűtést.

És ez ilyen az autó 0km-es kora óta. Nagyon kényelmes, hogy egyből meleget fúj a fűtés, de az akkut, generátort nem kíméli ez a technika.

Más: én nem vagyok villamossági szerelő, csak egy vegyész, de úgy tudom, hogy 14,4V-nál indul meg az akkuban a víz bomlása. Tehát 14,5V akár fogyasztókkal, akár anélkül már túltöltés, ami kerülendő.

Fogyasztók nélkül 14 - 14,4 V között kell lennie, ha amúgy fel van töltve az akku, nem félig merült akkuval indítottad be.

Bekapcsolt fogyasztókkal sem szabad a feszültségnek13 V alá esnie. Na jó, ha fényszóró, szélvédő páramentesítő, vetnilátor maxon, ülésfűtés, ablaktörlő folyamatosan be van kapcsolva, akkor leeshet 12,5-12,6 voltig, akkor már nem tölt, de nem is merül az akku.