Jawa motorok mennyit érnek?

az árhoz látni kellene őket. így látatlanban az 1936-osra lecsapnék..hogy mennyiér? ez alku kérdése, de akármennyi is (ésszerű határok közt) meg kell venni..

a 05-ös elég macerás, nem a legjobban sikerült darab. nekünk volt, de valamiért mindig javítani kellett.

a 05- ért talán harminc ropi, de akkor már nagyvonalú vagy.

a 36-os az más tészta... ott meg az alkatrészgyártás, ami visszariasztja a versenyzőt...de én ezt biztos megvenném...kínálj ötvenezret, aztán meglátod.

örök igazság, mondhatni axióma, hogy minden annyit ér amennyit adnak érte...

... a kérdező szeretett volna valami fogódzót, és nem bölcsességet kapni.

A 05 még 800 euróért is túlzás. Ahhoz fullos állapot kellene és Németországban. És persze ez a hirdetett áruk, ha olyan jó áron lennének, akkor elkelnének a hirdetés felrakása utáni 3 napban.

[link]

Itt van két mintapéldány: 50e és 125e forint. Én 25e-ért elhozhattam volna egyet 2-3 hónapja, de kinek kell púp a hátára?

A "Tuskó", a Jawa Pionyr más tészta, azért jobban hajlandóak fizetni az emberek.

A háború előttire nem tudok árat - ársávot mondani, de abból lehet pénzt csinálni jobban.

Itt van pl. eladó Robot:

[link]

Meg itt:

[link]

Az első kb. 750e, a második 1,1M. Ezek feltüntetett irányárak - itthon ez a 100 köbcentis jószág rendszámköteles, ha nincs hozzá papír, akkor nem kapsz érte közel sem ennyit.

A nagyon népszerű 250-es Csepeleket nem nagyon lehet eladni félmillióért ha nincs papír. Azt kell mondjam szerencsére, mert 4-5 éve úgy tűnt sosem áll meg az áruk felfelé szaladása...

800euróért a jawa 555van a német oldalon, az erhet annyit, mert jóval ritkább és öregebb.

a 05ös ideal nem egy borzalmas gép, eleg sok keszult belole ezert nem tartjak nagy becsben, ezert is viszonylag olcsok ma mar ritka a szep peldany, nekem van egy kisse atalakitott de hasznalhato