Az 5. futóműállítás után is ferdén áll a kormány, haladók segítségét kérném?

Az hogy "ferdén áll a kormány" nem futómű beállítás kérdése.

Egyébként a futóműállítást ugy szokás csínálni hogy beállítod a kormánykereket hogy középen áljon, és aztán beállítod a futóművet

Azt akkor a futómű és a kormány is a helyén van.

nem bonyólúlt ám:-)

Ha légzsákos a kormány akkor le ne szedd!

Egyébként nem eszik olyan forrón a kását, lézerrel állítják de a gyártók soha nem fix értéket adnak meg az összetartásra, hanem van azért +- tartomány, ezen belül állítható, akár otthon is, feltéve hogy tudja az "egyszeri szerelő" tudja hogy mit csinál. Persze ez nem mindig egyszerű, mert baromi nehéz otthoni módszerekkel összetartást mérni és sokszor a kormányösszekötő sem könnyen hozzáférhető helyen van. Szóval nem a kormányt kell állítani, mert az gyárilag jó helyen van, hanem valamelyik kormányösszekötőn. Látszólag elég a kormányon állítani, de akkor azt lesz a helyzet hogy egyik oldalra nem lehet annyit tekerni a kormányt mint a másikra. Ez nem egy nagy dolog, de műszakilag nem helytálló.

"A kormányösszekötők menetemelkedése azonos....ha egyformán tekeri, akkor nem változik a futómű"

Ez ám a zseniális megfigyelés, és kristálytiszta logika. :)

Azért egy futóművesnek ezt így el ne mond, mert maga alá piszkol!

Pròbálok nektek segiteni,mert látom Nagy vita alakult ITT ki! :D

Nekem egy suzukim van igaz de ugyan ez a hiba volt nekem is.

Elvittem én is futomuveshez kb 3-szor egymas utan de utanna ugyan ugy ferde lett pedig kormanyosszetartast meg Minden szart állitott.

Kérem szépen a kormanymunél volt a hiba mert valami persely elkopott és mindig ugrott egyet fokit és a kormany ferdén állt ezután.

Remélem segitettem. :)

"..a kormány 1-1.5 fokkal ferdén áll." :O

Egy kis matek:

Vegyünk egy átlagos kormányméretet, mondjuk 380 mm átmérőjűt.

Remélve, hogy a Te autódon is középpontosan van fölszerelve a volán, az elmozdulás nagyságát -mint egy körcikk külső körívét- egyszerűen kiszámíthatjuk.

Az ismert adatok alapján ez az elmozdulás,

1°esetében 3.31 mm

1.5°esetében 4.97 mm lesz.

Nehéz elhinni, hogy egy majd' 40cm átmérőjű kormánykerék forgatása közben, számodra 5 mm alatti(!) eltérést észlelsz.

Kiegészítésként annyit, hogy a kormánykeréknek van egy holtjátéka, ami 5-12° lehet. Ez átszámítva 20-40 mm.

Vagyis az általad említett hibás "ferdeségnek" úgy fokokban, mint milliméterben mérve, kb. a nyolcszorosa! Tehát a holtjátéknak köszönhetően észre sem tudod venni.

Szóval, nem abban kételkedek, hogy ferdének látod-e a kormány-pihentető vagy sem, hanem arra csodálkoztam rá, hogy az 1-1,5° eltérés, szemet bántó és idegesítő.

Boldog Új Évet (és egyenes kormánypihentetőt) Kívánok. ;)