Ford Escort Ghia 1.8 16V alapjárati motor kiszereléséhez szeretnék tanácsot kérni. Eléggé el van dugva a motor mögé. Mit kell leszerelnem, hogy könnyebben ki tudjam venni kitakarítás végett?

Köszönöm a videót, de ez MK5-ös széria nekem meg MK7-es van. Alapjárati motorral van szerintem baj, nem a fojtószeleppel.

Köszönöm a válaszokat! Az alapjárati motort kitakarítottam és valóban jobb lett egy árnyalattal, de a végső megoldást a lambda szonda cseréje hozta meg, mivel a megtorpanásokat ennek az alkatrésznek a megfáradása okozta. Egy noném vacak volt benne, most egy Bosch minőségi vettem bele és jó. Még egy pici alapjárat ingadozás van álló helyzetben. Egy halk fütyülést hallok a műszerfal felől aminek a hangossága változik a kormány mozgatásával. Mivel még nem ismerem annyira az autót így nem jöttem még rá mi okozhatja. Ha erre van valakinek ötlete nagyon-nagyon megköszönném. A motortérben nem hallom ezt a fütyülő hangot(de még hallgatódzok,ha jobb idő lesz) aminek a gázpedál benyomásával változik a frekvenciája. Ebből arra következtetek, hogy valahol még egy vákuum cső falsot szívhat. Kormány szervo? Ja még annyi, hogy álló helyzetben emelem a fordulatot úgy 2000 körülire egy pár mp-ig. Majd elengedem a gázt, akkor visszaesik olyan 1200 körülire és csak 8-10 mp-után áll be a névleges kb 850 fordulatszám azt tartja akár órákig is picike ingadozásokkal, meg a fütyülés amiről már írtam.