4 ütemű, befecskendezős motorú autóba lehet tankolni keverékbenzint? (Nem akarom kipróbálni, csak kíváncsiság. )

Bele lehet tankolni, elfér a tartályban, a szivattyú tudja nyomni és a szűrő is átengedi. A befecskendezőfejek is porlasztják, el is jut a motorig és el is ég odabenn.

Legalábbis egy része. A kétüteműekhez való motorolaj ugyanis a kétüteműekben tud elégni, de ott is csak üzemi hőfokon, megfelelő terhelés mellett. A kétüteműekkel foglalkozók tudják, miről van szó: nagypapa Simsonjában, ami soha nem ment 40-nél többel, botrányos mennyiségű korom és kátrányos mocsok rakódik le a kipufogóoldalon, még talán a kipufogó végén is csepeg az olaj - ellenben ha az unoka megörökli, kitakarítja a kipufogót és elkezd nyélgázzal veretni a faluba', a rengeteg lerakódás nem képződik újra.

A négyüteműekben nincsenek meg a feltételek ahhoz, hogy rendesen elégjen a motorolaj. Ezért csúnya, kék füstje lesz a motornak, a dugattyútetőn, a szeleptányérokon (főleg a kipufogószelepen) és az egész kipufogóoldalon (a hengerfej csatornáitól a kipufogócsőig) kormos, olajos lerakódás jelenik meg. Ez egy idő után öngyulladást, kopogásos égést okozhat.