Simson motor le állitása ezel a kapcsolóval?

Elég egy olcsó nyomógomb is amivel letesteled a gyújtást!

[link]

Szia!

Nem írtad hogy milyen Simson, így csak általánosságban mondom.

Keresel a motoron egy megfelelő test pontot. Ide rögzítesz egy vezetéket. A vezeték másik felét a kapcsoló vagy nyomógomb egyik lábára kötöd. A másik lábra pedig a gyújtó tekercsről jövő vezetéket kötöd.

Így ha megnyomod a gombot vagy kapcsolsz, akkor letesteli a gyújtást és leáll a motor.

Indítás előtt ne felejts el visszakapcsolni a kapcsolót, nehogy megtréfáljon hogy nem indul.

Akármilyen kapcsolóval lelehet állítani... Csak le kell testelni..

Én 2db kapcsolóval oldanám meg, egyet a kormányra tennék,a gázkar környékére,ahol elérem könnyen pl a nagyujjammal. Ide egy nyomógombot.

A másikat pedig vagy a gyári gyújtáskapcsoló helyére tenném, vagy pedig ahol a kormány le van rögzítve. Ide pedig egy kapcsolót, létezik kulcsos kapcsoló is :)

Praktikus, ha beszélgetni állsz meg, vagy csak beszaladsz valahová egy pillanatra, elég a nyomógombbal leállítani, ha viszont ott hagyod valahol, akkor kapcsolót elfordítod, kiveszed a kulcsot és kész :)

Szokták mondani, hogy "Az sem hülye aki hallgat!"

Kedves 9-es! Ha nem értesz hozzá, kérlek ne adj hülye tanácsot. A Simson bizony a letesteléstől áll le.

A #6-os és#7-es leírt mindent amire a kérdező kíváncsi volt, ráadásul jól.

Íme egy kapcsolási rajz:

[link]

Feltételezem hogy nem mindenki érti, így elmagyarázom. Figyelj Te is!

A gyújtás alaplapon helyet foglaló (2-es számú) tekercs a gyújtó tekercs. Innen a tekercsről vezeték megy a gyújtáskapcsoló 2-es lábára. A 2-es számmal szemben (balra) látsz 4 fehér kis pöttyöt. Ezek a pöttyök jelölik a gyújtáskapcsoló állását (lentről felfelé 0,1,2,3). Ha megnézed a legalsó és legfelső fehér pötyit (gyújtáskapcsoló 31-es lába), látni fogod hogy onnét vezeték megy egy testre (Massepunkt). Ez azt eredményezi, hogy a gyújtáskapcsoló nulla és hármas állásában letesteli a gyújtótekercset és a motor leáll.

Ha nem hiszed, indítsd be a Simsonod majd egy vezeték egyik végét testeld le, a másikat pedig érintsd hozzá a gyújtótekercs vezetékéhez, vagy megfelelő bekötés esetén a gyújtáskapcsoló 2-es lábához.