Akksi vagy generátor?

Sziasztok! 5 hónapja használok egy 99-es Swift 1.0 autót, amin idő közben volt néhány felújítás (fékek, lengőkarok, vezérlés, zárak, kipufogó). Az általam belepakolt 3300km alatt nem volt gond az autóval idáig. Nemrég elhoztam a szervizből (lengőkar és vezérlés csere) és mentem is vele 60km-t (3 indítással) és minden rendben látszott, egyedül a fényszórók erejét éreztem a szokásosnál gyengébbnek. A negyedik indítási kísérletnél nem tudtam beindítani az autót, rögtön lehalt az indítómotor (és eközben a műszerfal fényei is kihunytak). Előtte még pöcre indult, ahogy szokott így ez elég váratlanul ért (éppen egy tecsó parkolóban). Gyorsan vettem új akksit, amivel minden rögtön faintos lett. Azóta ezzel is mentem 60km-t és vagy 6x indítottam be az autót, de egyelőre nem érzékelem a fények tompulását, de nem merek megnyugodni. Arra gondolok, hogy ha menet közben is érzékeltem a tompább fényszóró teljesítményt, akkor az már nem a generátorról, hanem az akksiról mehetett....jól gondolom, hogy ez inkább generátor hibát feltételez? A műszerfalon nem kaptam semmilyen hibajelzést, nem gyulladt ki az akksi ikon sem. Tudom el kell vinni szerelőhöz, de leghamarabb csak jövő hét szerdán tudnám és addig használnom kéne a járgányt (legfeljebb veszek egy töltőt is).

Nekem fura, hogy a szerelőtől elhozva észrevehetően gyengébben világított a lámpa és utána ilyen hirtelen lehalt az akku.