BMW 320Dnél (2006) a pillangószelep kivétele és a szivósor ledugózása jár vmi negativ hatással, teljesitményváltozással?

Hogy mit?!?!Hát ettől a kérdéstől agyrákot kaptam!!

teljesítményben elvileg nem lesz különbség, csak romlik a károsanyag kibocsátás, hogy a műszakin mit szólnak ehhez, azt nem tudom...

Teljesítmény nem igen lesz kevesebb..., csak az emisszió lesz rosszabb .

Ledugózni nem kéne... Egyébként alacsonyabb fordulaton tökéletlenebb az égés mert a levegő nem úgy áramlik a hengerbe ahogy a mérnökök megtervezték. Ez csökkent teljesítménnyel és nagyobb kormolással jár. A több korom hamarabb elszennyezi a motorolajat és legragasztja a gyűrűket a dugattyúhoronyban. Ettől tovább csökken a teljesítmény és rendellenes kopások is felléphetnek.

Dugozott motorok mégis vígan futnak több százezer km-t... nem lesz annyira drasztikus a kormolás stb tőle, inkább csak műszerrel mérhető a különbség, műszakin meg nem hiszem, hogy belekötnének, akkor alapból se terjedt volna el a dugozás, gondolom nem alakítgatja mindenki vissza műszaki előtt.