Volkswagen Golf 4 1.6 benzines! Mit lehet kihozni belőle? És mit érdemes cserélni rajta, hogy jobban menjen és/vagy az élettartama is nőjön?

2-es vagyok, a lendkerék könnyítést viszont nem csinálnám. Egyébként a sport légszűrő sem hosszítja az élettartamot.

Ha viszont az élettaram nem számítana, akkor turbó, lendkerék könnyítés, intercooler, módosított vezérműtengely.

Aztán jól eladnám és vennék egy VR6-ot.

Kérdező,ha már ennyire tuningolni akarsz kicsit olvashattál volna a témában!!Gyakorlatilag minden cikk azzal kezdődik vagy fejeződik be,hogy bármilyen átalakítas/tuning a motor várható élettartamának (néhol jelentős) csökkenésével jár!

A 4-essel teljesen egyet értek,ha teljesítmény kell miért 1.6-ost vettél?!?

Egyébként meg mit akarsz tuningolni egy ilyen őskövület szívó motoron?!?Ez nem arra van,meg nincs is rajta mit!Lehet rátenni tuningrészingsport légszűrőt meg kipufogót,a hangján kívül semmi nem fog változni....na jó,talán nyersz 1-2 lóerőt tőbb 10ezer forintért...karrier!!!

Az meg amúgy a személyes kedvencem mikor elkezdenek bedobálni ilyen valahol egyszer hallott szavakat,hogy turbó meg hogy meg kell csipszelni....azt közben azt se tudják mi az,meg mivel jár az egész,és hogy egy kisebb vagyon se elég rá!!

Ha ennyire tuningolni akarsz akkor add el ezt és vegyél valami olyat amiben már alapból olyan motor van ami neked elég erős,vagy azzal má érdemes foglalkozni!!

A Golf IV egy nagyon jó autó, arra hogy elmenj A-ból B-be tökéletes, erre van gyártva és nem versenyautónak.

Nem akarlak elkeseríteni, de mai árakon egy normális futómű kerül annyiba, mint egy komplett IV-es Golf, szóval el kell gondolkodni, hogy van e értelme. Másrészről maga az autó kialakítása sem olyan mint egy sportautójé, lehet buzerolni, lehet taknyolni, de a végeredmény max kinézetre lesz sportos. Ültem ilyen turbógolfban, szépnek szép volt, de menetközben semmi sportos nem volt benne, egy 3 ajtós Fiat Stilo vagy egy Alfa 147 messze lekörözi ilyen téren.